借道貴州、云南和廣西，重慶市即將開通重慶-東盟國際公路物流大通道，以位于巴南區南彭街道的重慶公路物流基地作為起點，演繹重慶人下南洋的新傳奇。 
　　昨日，重慶-東盟南向國際物流大通道商務懇談會在渝洽會開幕之際舉行，國家發改委、商務部、重慶市領導,廣西北部灣經濟區、廣西道路運輸管理局和云南省交通廳負責人，以及泰國、新加坡、柬埔寨、菲律賓的政要及商會負責人齊聚一堂，共同啟動大通道的對話和建設機制。 　 
　　大通道比現有通道 
　　節省三分之二時間 
　　重慶-東盟國際公路物流大通道主要由三條子物流通道構成，借道貴州、云南、廣西抵達東盟。其中，重慶公路物流基地將成為這條國際大通道的橋頭堡和第一站。 
　　位于巴南區南彭的重慶公路物流基地，是重慶繞城高速和內環高速相距最短的區域，渝湘高速、渝黔高速和規劃中的東南鐵路環線恰好圍成了基地的三條邊，公路-水路、公路-鐵路聯運條件優越，以此為起點打通重慶-東盟物流大通道，將比現有的常規通道節省三分之二的時間。 
　　據悉，重慶公路物流基地建成后，將集多式聯運、現代倉儲、貨運配載、展示交易、增值加工、城市配送等功能于一體，是我市打造長江上游綜合交通樞紐、國際貿易大通道而規劃的“三基地四港區”之一，是我市唯一的國際級樞紐型公路綜合性物流平臺，也是西部最大的公路物流基地和最大的專業市場集群。連接重慶東盟市場 
　　2011年，重慶市就確定建設“一江兩翼連三洋”國際物流大通道的戰略規劃，力圖撐起內陸開放高地的崛起。目前，重慶公路物流基地隨著多家企業先期入駐，支撐“西南翼”國際物流通道建設的時機已經成熟，自身打造大物流、大商貿聯動發展的千億級商貿物流城的基礎業已形成。 
　　據統計，2012年，“西南翼”重慶-東盟市場貿易額達98.2億美元，東盟已成為重慶市最大的貿易伙伴，預計到2020年貿易額將達500億美元。這條國際公路物流大通道能將更多東南亞的水果、食物、木材等產品運到重慶，機電、建材、汽摩等“重慶特產”也將更為便捷地直抵東南亞。 
　　巴南區政府有關負責人介紹，本次懇談會獲得了三項重要成果。其一，推動重慶市與沿線省份及東盟各國探討推動大通道建設的方略和機制，重慶市與廣西、云南交通部門達成了物流大通道合作協議。其二，重點推介重慶公路物流基地重要的戰略地位，并促成國際大通道的第一站。其三，成功搭建了這條大通道沿線企業的交流合作平臺。