在渝洽會開幕之際，昨天，“重慶-東盟南向國際物流大通道商務(wù)懇談會”舉行，國家發(fā)改委、商務(wù)部、重慶市人民政府、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和云南省交通廳負(fù)責(zé)人，以及泰國、新加坡、柬埔寨、菲律賓的政要及商會負(fù)責(zé)人首次齊聚一堂，共商謀劃已久的重慶-東盟南向國際物流大通道建設(shè)大計(jì)，并共同啟動了這條國際大通道的對話和建設(shè)機(jī)制。重慶欲以位于巴南區(qū)南彭街道的重慶公路物流基地為起點(diǎn)，演繹“重慶人下南洋”的故事。 
　　巴南要做橋頭堡
　　基于重要的戰(zhàn)略考慮，規(guī)劃控制面積30平方公里的重慶公路物流基地，建成后將成為集“多式聯(lián)運(yùn)、現(xiàn)代倉儲、貨運(yùn)配載、展示交易、增值加工、城市配送”等功能于一體的公路樞紐型經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)，是重慶市唯一的國際級樞紐型公路綜合性物流平臺。
　　昨天的懇談會如愿獲得三項(xiàng)重要成果：其一，推動重慶市與沿線省份及東盟各國探討推動“大通道”建設(shè)的方略和機(jī)制，發(fā)布了重慶與廣西、云南交通部門達(dá)成的物流大通道合作協(xié)議。其二，重點(diǎn)推介重慶公路物流基地在其中的重要戰(zhàn)略地位，并力爭促成“第一站”。其三，搭建這條大通道沿線企業(yè)的交流、合作平臺。
　　巴南力挺“西南翼”
　　2012年，“西南翼”重慶-東盟市場貿(mào)易額達(dá)98.2億美元，東盟已成重慶最大的貿(mào)易伙伴，預(yù)計(jì)到2020年貿(mào)易額將達(dá)500億美元。這條國際公路物流大通道能將更多東南亞的水果、食物、木材等產(chǎn)品運(yùn)到重慶，而機(jī)電、建材、汽摩等“重慶特產(chǎn)”也將更為便捷地直抵東南亞。
　　巴南區(qū)委書記李建春說，在2011年，重慶市政府就確定了建設(shè)“一江兩翼連三洋”國際物流大通道的戰(zhàn)略規(guī)劃，力圖撐起內(nèi)陸開放高地的崛起。其中，“一江”、“西北翼”即渝新歐鐵路業(yè)已開通。
　　巴南轉(zhuǎn)型商機(jī)薈萃
　　這次巴南區(qū)參展渝洽會除了推介重慶公路物流基地以外，還推出生態(tài)健康示范區(qū)、文化休閑購物區(qū)、商貿(mào)物流功能區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、山水城市風(fēng)貌區(qū)五大招商平臺。簽約項(xiàng)目涉及工業(yè)、城市開發(fā)、商貿(mào)、農(nóng)業(yè)、金融等五大類16個項(xiàng)目，簽約總金額約308.6億元。