新聞線索：據媒體近日報道，如今，在昆明冷鏈物流的發展出現了過熱的態勢。尤其第三方冷鏈物流項目在近一兩年間迅速壯大，并未充分考慮到現階段內外市場需求，給未來的發展造成較大影響。
    “從未來發展趨勢及農產品大省發展來看，昆明作為云南省排頭兵，傳統冷鏈物流、食品企業自建冷鏈、特色農業配套冷鏈物流、第三方冷鏈物流，就好比該支撐行業的‘4條腿’。但‘4條腿’不能你長我短，更不能只重體量規模，不重效益水平與渠道建設，其發展必須因地制宜，各自突出優勢服務。”昆明理工大學冷鏈物流研究所所長、物流供應鏈研究所所長張悟移教授坦言。
    記者點評：昆明只是一個縮影，“一窩蜂”式跟進、集中力量發展冷鏈的熱潮目前已在全國各地競相涌現。誠然，在當前我國冷鏈物流發展整體滯后的情況下，確實需要強化冷鏈物流、尤其是冷鏈基礎設施的建設。但像昆明這種不充分考慮市場需求、盲目建設的做法著實不可取。事實上，我國冷鏈物流發展滯后的關鍵并不只在于規模和數量，更多在于質量的建設，如技術、標準、服務等多方面的強化。偏重規模效應，盲目求多求大，結果只能造成資源的極度浪費，并不能給企業帶來切實有效的發展。在冷鏈物流備受推崇的當下，不管是國家相關部門還是各地政府，不管是自建冷鏈的食品企業，或者是第三方冷鏈物流，都應該將頭腦冷靜下來，充分考慮現階段的市場需求，從客觀實際出發，避免盲目建設和“一窩蜂”式發展。在考慮規模的同時，更要注重質量和效益水平，實現冷鏈物流的科學發展。（張穎川）