5月9日上午，連云港至阜寧內河集裝箱航線正式開通。這條綠色航線的開通，標志著連云港港集裝箱內河運輸邁出了實質性的一步，將促進該港集裝箱內河運輸及海河聯運發展，提升內河運輸市場認知度與競爭力，降低物流運輸成本。　　據了解，本次首航項目共運輸24個標箱，分2艘船舶運載，貨種為石材。貨物在位于主體港區的凱遠場站裝箱后運至新云臺碼頭，然后再通過內河運至鹽城阜寧港。
　　海河聯運是我市近年來著力發展的物流行業品牌。擁有發達的內河航道網，并通過內河實現連云港港海河聯運是連云港港區別于青島、日照等鄰近港口的競爭優勢。有關專家表示，海河聯運完善了連云港港的集疏運體系，利用并發揮海河聯運功能，是目前市場激烈競爭環境下的重要戰略舉措。
　　隨著內河航道網的不斷完善，目前，新云臺公司的市場輻射范圍已經延伸至江蘇、浙江、山東、上海、安徽等地。為了吸引更多的船舶到碼頭裝卸貨物，新云臺公司充分利用貨物的對流，采集貨物信息，主動為靠泊船舶提供配貨服務，以船爭貨，實現了船舶的重來重走，降低物流成本。同時，該公司還加強工藝的革新，創新棧橋裝卸工藝，用門機代替翻斗車進配艙，平均每條船裝卸時間縮短10分鐘。