今年一季度，省公路投資公司牢牢把握穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，攻堅(jiān)克難,利用施工黃金季節(jié)，掀起高速公路建設(shè)高潮。 
　　省公路投資公司今年在建工程項(xiàng)目共8個，分別是大理至麗江、武定至昆明、普立至宣威、龍陵至瑞麗、楚雄至廣通、昭通至?xí)�澤、待補(bǔ)至功山7條高速公路和保騰高速公路龍江特大橋。建設(shè)里程793公里。 
　　面對繁重的建設(shè)任務(wù)和融資困難，省公路投資公司絲毫沒有放松工程進(jìn)度，千方百計(jì)籌集資金并將合同管理和目標(biāo)責(zé)任考核有機(jī)結(jié)合起來，做到精心組織、精心施工，并把“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級質(zhì)量管理體系貫穿于施工的全過程，使工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，有序地推進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)。 
　　龍瑞高速公路建設(shè)指揮部積極落實(shí)省政府領(lǐng)導(dǎo)龍瑞項(xiàng)目現(xiàn)場辦公會指示精神，動員全線參建單位，從過去重特大工程建設(shè)轉(zhuǎn)入全線施工，迅速掀起施工高潮，在地方配合下，利用兩年時間完成建設(shè)任務(wù)，目前累計(jì)完成投資20億元。 
　　大麗指揮部和各參建單位統(tǒng)籌安排，全力推進(jìn)，以路面工程為龍頭，加快各類工程的施工，省公投公司還就如何確保總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)及路面施工做了指示。要求指揮部及各參建單位拿出“態(tài)度”，在路面施工中嚴(yán)格控制“高度、厚度、寬度、清潔度、溫度、壓實(shí)度”，以“拼命”的精神，全身心地投入到工程建設(shè)中去，確保5月底完成路面施工，10月建成通車的總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 
　　普宣高速公路項(xiàng)目在資金異常緊缺的情況下，緊緊抓住節(jié)點(diǎn)工程和控制性工程，項(xiàng)目進(jìn)度有序推進(jìn)。普宣高速公路項(xiàng)目是國道主干線杭瑞高速入滇的首段道路，起于滇黔邊境的普立，止于曲靖宣威市。工程建設(shè)總里程90公里，預(yù)計(jì)總投資85億元，計(jì)劃工期4年，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度80-100公里/小時，橋梁14059米/84座，隧道10454米/19座，橋隧比占到33%，整個項(xiàng)目工程浩大，地質(zhì)條件復(fù)雜。該項(xiàng)目于2010年12月10日開工，但受到資金和征地拆遷的影響，工程一直難于展開。為保證工程穩(wěn)步推進(jìn)，指揮部對原來的計(jì)劃作了大的調(diào)整，從全線開花到重點(diǎn)突破，重點(diǎn)選擇特大橋和長隧道這些控制性工程入手，逐個突破。項(xiàng)目管理做到“五化”要求，即發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化的要求。到目前，9座隧道9座特大橋全部開工，完成投資13億元。 
　　備受社會關(guān)注的武定至昆明高速公路，經(jīng)過建設(shè)者不懈的努力，目前全線已經(jīng)基本到了收尾階段。其中，武定至富民段將于近期通車。目前，即將通車的路段中，路面標(biāo)線、收費(fèi)監(jiān)控通信工程、交通標(biāo)識標(biāo)牌、收費(fèi)站房建機(jī)電安裝等正在緊張施工掃尾。工程質(zhì)量檢測工作已經(jīng)展開。富民至昆明段因西游洞大橋建設(shè)還需幾個月才能完工，全線通車安排在10月初。全線通車后，昆明至四川攀枝花市實(shí)現(xiàn)全程高速，從昆明到武定只需40多分鐘。 
　　根據(jù)全省交通發(fā)展規(guī)劃和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，省公路投資公司正在抓緊蒙自至文山至硯山、石屏至紅龍廠、富寧至龍留（滇桂界）等3個擬建高速公路項(xiàng)目前期工作。這三條高速公路總里程231公里，總投資242億元，計(jì)劃年內(nèi)開工。公司明確要求咬定目標(biāo)，強(qiáng)化責(zé)任、堅(jiān)定不移地加快高速公路建設(shè)步伐，確保完成今年高速公路建設(shè)投資任務(wù)。 
　　由省公路局承建的麻昭高速公路建設(shè)項(xiàng)目下設(shè)4個標(biāo)段項(xiàng)目辦、18個項(xiàng)目工區(qū)，自2013年2月底、3月初指揮部召開施工與征地拆遷現(xiàn)場辦公會以來，各標(biāo)段深受鼓舞，積極主動，跑步進(jìn)場，迅速開展開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極謀劃正線開工。 
　　各標(biāo)段不等不靠，積極與地方政府協(xié)調(diào)征地事宜，多措并舉、多頭并進(jìn)，邊搞臨建邊爭取正線開工，在一個季度時間里，就實(shí)現(xiàn)正線工程開工46項(xiàng)的良好開端。 
　　特殊控制性工程“八橋七隧”除腰巖特大橋正在施工進(jìn)場便道外，其余的已全部實(shí)現(xiàn)主體工程施工，為麻昭高速公路下階段掀起施工高潮打下了良好基礎(chǔ)。