□ 譚展民
    2011年，北京福田物流公司提出“立足客戶需求、完善解決方案、提升服務質量、追求客戶滿意”的工作方針，以不斷謀求自身的改變與發展。2013年，北京福田物流公司提出轉型與創新，實現跨越式發展的發展理念，提升物流質量，改變現有物流作業模式成為公司具體業務轉型的主要工作。
    為不斷給客戶創造物流價值，提高裝配質量和效率，北京福田物流公司不斷加大對新技術、新工藝、新設備的引入、開發和應用。經過對同行業標桿單位進行調研和工藝論證，決定在輪胎裝配車間引入先進的輪胎裝配線，對奧鈴、時代產品16英寸、20英寸有內胎有擋圈的輪胎裝配業務的作業方式進行改善，并將該項目納入了公司級2013年技改項目。
    輪胎裝配業務是北京福田物流公司的重點發展業務之一，主要是將輪胎的外胎、內胎、輪輞、擋圈等物料按照客戶要求組裝在一起。裝配工藝要求相對復雜，包括物料準備、去氣門芯、輪胎輪輞套合成、壓擋圈、充氣、上氣門芯、動平衡等工序。其中福田汽車奧鈴工廠年產30多萬輛卡車輪胎的裝配業務，日最大裝配輪胎量達到5500多條，裝配作業中員工日均搬運量達到11噸。
    為追求卓越，滿足客戶需求，北京福田物流公司針對福田汽車各業務品牌輪胎裝配多品種、多規格、多參數要求的特點，通過與國內各家專業廠家及汽車行業人員多次交流，分析優化作業動作，規劃工藝布局、物流通道路徑和倉儲轉運模式，完成了輪胎裝配改進方案規劃、空壓站網設計動力電容量測算和輪胎裝配線標書的編制、評審。該裝配線采用機械化上料，套合成作業配置自動找正機構，大膽地使用先進的直線充氣方式，多通道自動下線分流，整條線采用變頻調速，動力式輥道為主，生產節拍為20秒。同時，結合客戶需求，公司還針對場地、設備、人員現狀，制定出裝配線的設備配置方案。
    未來，北京福田物流公司將不斷通過科學的工作方法和認真細致的工作態度，將輪胎裝配線充分應用于各分公司的輪胎裝配業務中，提高裝配效率，保證裝配質量，為客戶提供更大的物流價值，成為受員工信賴、客戶尊重、行業認可，具有核心競爭力和可持續發展能力的現代化物流企業。