跨合山特大橋橫跨閘口鎮新寮村的農田，征地工作得到了沿線村民的理解和支持。 廖德光 攝 
4月6日，記者從中鐵二十局集團四公司玉鐵鐵路第五項目部獲悉，截至3月29日，玉鐵鐵路北海段征地拆遷工作取得大突破，閘口段征地拆遷工作已全部完成，曲樟、常樂段正快速推進。
據悉，玉鐵鐵路北海段全長33.59公里，途經合浦縣的曲樟鄉、常樂鎮、閘口鎮和鐵山港區的南康鎮。其中，玉鐵鐵路經過閘口段7.71公里，涉及5個村委會，紅線內征地250余畝(含山地)，房屋拆遷涉及村民35戶、遷移祠堂1座、墳墓80余座。
據介紹，自2010年9月開工以來，中鐵二十局玉鐵鐵路指揮部及時配足配強曲樟、常樂、閘口段的協調人員，在市、縣區及各鄉鎮、村領導的緊密配合支持下，征地拆遷工作進展基本順利。
今年以來，中鐵二十局集團玉鐵指揮部與市、縣玉鐵辦、地方各級政府重新理思路、調方案、定節點，下決心盡快清除影響施工進度的重點瓶頸。北海市各級黨委、政府將玉鐵鐵路建設當作當前重要任務來抓，不僅指派專人負責，主管領導親自上陣，現場辦公，中午餓了就在工地吃盒飯、泡方便面充饑，齊心協力推動工作快速跟進。
經過各部門的協同作戰和耐心細致的工作，沿途的人民群眾對玉鐵鐵路建設給予了極大的理解和支持。隨著閘口鎮新塘村整村搬遷、祠堂遷移和補征地等重點工作的完成，3月29日閘口鎮征地拆遷工作宣告全部完成，曲樟、常樂段剩余部分的征地拆遷工作正緊鑼密鼓地向前推進，為按期實現建成通車目標創造了良好的施工條件。