研制單位——中國(guó)南車旗下的株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司介紹道,這款高阻尼橡膠隔震支座長(zhǎng)1.77米,寬1.77米,尺寸算得上全球最大,支座承載力更是高達(dá)3000噸,能幫助港珠澳大橋抵抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震及30萬(wàn)噸巨輪撞擊,堪稱是一枚“定海神針”。
港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的橋隧組合公路,全長(zhǎng)49.968公里,是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目,也是世界上跨海距離最長(zhǎng)的橋隧組合公路,大橋設(shè)計(jì)壽命120年,總投資超700億,預(yù)計(jì)2016年完工。