日前，嘉興內河港多用途港區一片繁忙景象，各色集裝箱層層疊疊堆放在岸邊，一臺大型軌道式吊機緩緩吊起集裝箱往船只上裝卸，一輛輛集裝箱卡車往來不斷，3條集裝箱貨船停靠在岸邊等候裝載。據介紹，嘉興內河港多用途港區作為全省首個內河集裝箱碼頭，去年吞吐量突破10萬標箱，今年前兩個月集裝箱吞吐量完成18118標箱，同比增長82%。 　　“2011年11月以來，我們建立了生產組織、市場營銷、技術管理、物資采購、安全生產、績效考核六大管理體系。”嘉興內河國際集裝箱碼頭有限公司相關負責人介紹。據悉，該公司以“四輪驅動法”加快公司生產經營的發展，走出了一條適合內河集裝箱運輸的新路子，即依托班輪公司，以進帶出，大力發展水水中轉業務；聯合代理，拓展廢紙、木材、玉米等貨源，實行產、供、銷、港口、船東一體化經營；開發母港，實行多點中轉，開辟三條航線，實現江海河聯運；實施“宜水則水，宜路則路”的經營方針，提供門到門提箱1小時服務，船舶在港停時壓縮為4個半小時。 
　　“今年的前景還是不錯的，目標是完成12萬標箱，力爭突破15萬標箱。”該負責人說。2013年，嘉興內河港多用途港區將進一步研究探索內河集裝箱經營的新格局，加快干線班輪簽約，全面依托母港，推動江河海聯運新模式。同時，發展木材、玉米、紙業、煤炭四大特色化經營，召集大連港、嘉興集箱、中海集運、開原恒昌、吉林云天化、嘉善力好飼料、海鹽一星飼料等8家商貿物流企業，擬定2013年市場開拓目標和計劃。
　　據悉，今后我市將充分發揮海河聯運優勢，積極發展內河集裝箱運輸，引導扶持物流業發展，繼續深化港口結構調整，鼓勵社會投資建設專業化、規模化內河碼頭，加快推進海寧環城河（海昌）作業區、嘉興市現代綜合物流園南區浙江上物嘉興鋼材服務中心碼頭等港口項目。