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新疆欲打造南、北鐵路通道 力爭哈密—額濟納鐵路年內開建

2013-3-5 10:49:00 來源:亞心網 編輯:56885 關注度:
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在全國兩會期間,對于新疆南北疆鐵路建設,新疆全國人大代表提出熱切盼望:力爭新疆哈密—內蒙古額濟納鐵路年內開工,希望早日開工建設庫爾勒至格爾木鐵路……這兩條鐵路的修建,將是打造我區南、北鐵路通道的開始。
“除了哈密到額濟納之外,哈密到將軍廟,包括北屯到富蘊到準東地區的鐵路修建,都構成了新疆的北通道。”全國人大代表、烏魯木齊鐵路局局長唐士晟對記者說,目前出入疆的唯一鐵路通道是蘭新鐵路,已不能滿足新疆經濟社會的高速發展,還需要修建更多的大通道,所以要打造除了蘭新線之外的出入疆的北通道和南通道。
唐士晟說:“通過修建哈密至額濟納鐵路,北疆乃至全疆的貨運可以與既有的蘭新線形成合理分工,大幅度提高運力,在此之前,對北疆來說只有依靠蘭新線,對南疆來說,南疆的客貨運輸都要通過吐魯番與蘭新線接軌,再走蘭新線,然后出疆,進疆亦是如此。”
唐士晟介紹,目前庫爾勒到青海的格爾木鐵路,可以加強新疆同青海、西藏的聯系,形成南疆直接通往內地的出疆南通道。目前正在做前期準備工作,條件成熟,就可以開工。“正在積極打造的南北通道,是對蘭新鐵路的補充和提升。進一步加強與內地的聯系,現在開工建設的具體時間還沒有確定,需要有關部門、地方政府和鐵路部門共同推進。”唐士晟說,隨著蘭新第二雙線的建成以及南北鐵路通道的建設,對我區經濟發展不僅有著明顯的拉動作用,而且有著明顯的社會效益。這些通道建成后,不僅能大幅增加貨物運輸的能力,而且對客運能力也會有極大的提升。
唐士晟說,正在積極推進的還有新疆哈密—將軍廟鐵路,它將形成新疆準東開發區聯通北疆及內地的鐵路環網,從而建成新疆北部又一條重要的能源運輸通道。(卉子 張云梅)
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