銀西鐵路項(xiàng)目調(diào)研組對(duì)慶陽段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘
慶陽老區(qū)有望告別不通火車歷史
近日，由國家發(fā)改委、鐵道部、中國國際工程咨詢公司、省發(fā)改委、西安鐵路局、蘭州鐵路局、銀川鐵路甘寧公司籌備組和鐵一院有關(guān)負(fù)責(zé)人和專家組成的調(diào)研組，對(duì)銀西鐵路慶陽段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，就線路、站點(diǎn)設(shè)置方案等進(jìn)行了交流和討論。
調(diào)研組一行先后深入寧縣、西峰區(qū)、慶城縣和環(huán)縣等地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘。
據(jù)了解，銀川至西安鐵路是列入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《陜甘寧革命老區(qū)振興規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目，規(guī)劃全長599.1公里，其中慶陽境內(nèi)253公里，沿線輻射5縣區(qū)及甜水堡、沙井子、合水、寧正、羅川等大型煤炭礦區(qū)，是連接寧夏、蒙西地區(qū)與甘肅、陜西及華東、中南、西南地區(qū)的快速通道，更是加快慶陽能源開發(fā)、帶動(dòng)老區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的戰(zhàn)略通道和希望之路，對(duì)于建設(shè)國家級(jí)大型能源化工基地、實(shí)現(xiàn)全省區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)革命老區(qū)加快發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。目前，項(xiàng)目建議書已由鐵道部會(huì)同三省區(qū)政府上報(bào)國家發(fā)改委待批。