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打通物流“最后一公里”

2013-3-4 10:23:00 來源:新華網 編輯:56885 關注度:
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“從2009年到2012年,每年都會提交涉及物流發展的提案。”連續擔任三屆政協委員的張近東一直關注物流業的發展,“老生常談、常談常新”。昨日,張近東告訴記者,“這次談物流的"最后一公里"的暢通問題。” 
  近幾年,現代物流、城市配送等方面的投資明顯不足、發展不充分。張近東認為,隨著電商行業從漸進式發展轉向爆發式的增長,這一矛盾“愈加突出”。尤其是,與百姓生活息息相關的“最后一公里”物流配送的重要性日益凸顯。
  他直言,“當前,物流"最后一公里"環節配送方式粗放、效率低下、安全隱患多,這些問題在發達的一、二線城市中都有體現,不必說其他地區了。另外,"最后一公里"貨物有很大的量是由電動車配送的,也造成了配送人員和貨物的安全隱患。”
  因此,降低物流成本、提高物流運送效率,實際上是迫在眉睫。張近東認為:“通暢"最后一公里"物流,既是一項"民生工程",也是"綜合工程"。”他說,“這要從政策、資源、法律規范等諸多方面多管齊下,才能將其解決。”
  張近東建議,應將城市的禁區管理變“堵截”為“疏導”,將公共貨運放在公共交通高度,為其合理規劃線路與停車位,同時明確車型及尾氣排放標準,從而讓“最后一公里”真正順暢起來。
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