近日，浙江臺州沿海高速公路工程“工程可行性研究報告”通過國家發改委審批，并且獲得交通運輸部補助35億元的空前支持。 
　　據了解，作為當地十大積極推進的基礎工程之一，沿海高速公路臺州段是當地“十二五”時期建設里程最長、投資最大的高速公路項目， 由三門灣大橋及接線工程臺州段、臺州灣大橋及接線工程和樂清灣大橋及接線工程組成，涉及6個縣市區。全線采用六車道高速公路標準，設計時速100公里，全長（包括溫州樂清段4.2公里）147公里，建設工期4年，估算總投資約399億元。 
　　當地人大代表胡正武表示，沿海高速公路項目從啟動至今，歷經9年多的時間。沿海高速公路上馬，一來是浙東地區經濟發展的需要所推動的，二來一旦建成，它的作用也是不言而喻的，將反過來對當地經濟有巨大推動力，“高速公路建成后，客運量和貨運量提高，對老百姓的生產和生活都將帶來便利，還能刺激老百姓旅游，多出去走走。” 
　　據介紹，沿海高速公路項目是浙江海洋經濟示范區的一個重要連接線，將為該省海洋經濟發展提供重要的交通支撐。同時，沿海高速也是浙江東部沿海地區的南北向第二條交通干道，與規劃中的多條沿海各港口疏港公路相交，起著完善沿海公路網絡的重要作用，將帶動沿海地區新的經濟增長點，帶動沿海地區做強做優海洋經濟，加速沿線地區特別是浙江東部地區的經濟發展。