3月12日，記者從宜昌海事局獲悉，一艘荊州籍船舶“XX809”，私自更改船舶吃水，昨日宜昌港區(qū)海事處聯(lián)動(dòng)三峽船舶指揮中心，取消該船進(jìn)川過閘計(jì)劃，及時(shí)消除重大的安全隱患。目前，此案正在調(diào)查處理中。 　　記者跟隨現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查中，發(fā)現(xiàn)一艘荊州籍船舶“XX809”，私自更改船舶吃水，以期瞞吃水申請(qǐng)通過三峽船閘，經(jīng)查該船將船艏艉水尺4.8米改為4.4米，船舯4.4米改為4.0米。涂改水尺后，水尺顯示該船船吃水4.0米，而該船實(shí)際吃水達(dá)4.4米，存在著重大的安全隱患。 
　　據(jù)宜昌過閘安檢站負(fù)責(zé)人介紹，目前，三峽船閘為期20天的檢修從3月2日啟動(dòng)以來，如今已進(jìn)入攻堅(jiān)期，三峽南線船閘實(shí)行單閘運(yùn)行，宜昌港區(qū)已積壓大量待過閘船舶，記者在宜昌港區(qū)臨江坪和陳家河錨地看到，現(xiàn)場(chǎng)停靠的普通貨船已超過200余艘，危險(xiǎn)品船舶已超過40余艘，宜昌港區(qū)海事處執(zhí)法人員已加大現(xiàn)場(chǎng)過閘船舶的安檢力度，針對(duì)瞞報(bào)吃水或違章航行的船舶，海事部門實(shí)施“四個(gè)一律”：一律不辦理船舶進(jìn)出港簽證；一律納入船舶“黑名單”；代理人代理簽證的一律取消代理資格；超吃水船舶，一律要求船舶卸載并滿足吃水要求后方可放行。 
　　據(jù)悉，因近期長(zhǎng)江上游降雨偏少，長(zhǎng)江干線正處枯水期，根據(jù)三峽上下游水位變化情況及船閘運(yùn)行要求，在三峽船閘五級(jí)補(bǔ)水運(yùn)行期間，三月份允許過閘船舶的最大吃水按4米控制。