2013年3月8日，省交通運輸廳舉行大物流建設領導小組工作會議，會議總結2012年工作成效，研究部署2013年工作計劃。鄭黎明副廳長主持會議，省運管局、港航局、機場局、公路局、廳人事處、辦公室、法規處、規劃處、財務處、運輸處、安全處、科教處、宣傳中心、信息中心等相關單位和部門的負責同志參加了會議。 
　　會議全面回顧了2012年全省交通大物流各項工作的推進情況。鄭黎明副廳長在聽取了相關單位的 匯報后，做了重要指示。 
　　充分肯定2012年以及5年以來的大物流建設所取得的成績：一是以物流園區為核心的物流站場體系的建設體現了初步的成效。根據相關規劃，實實在在的推進了相關工作，浙江省物流基地運營管理指南、重點基地評估、專家咨詢等一系列工作全面鋪開。二是以培育物流龍頭企業為重要抓手。充分重視了對物流新技術、新工藝的推廣和對于中小企業的引導，使得浙江省的A級物流企業的數量和質量在全國范圍內處于領先地位。三是物流信息化取得了重大的成績。國家平臺東北亞互聯的推動工作取得了實時性的進展，得到了交通運輸部的充分認可。四是農村物流挖掘培育了一批示范典型，推進了城鄉配送網絡的建設。五是港航物流體系初步成型。 
　　最后，對于如何做好2013年大物流建設工作，鄭黎明副廳長提 
　　出了八個目標： 
　　1、繼續抓好國家平臺的建設工作。在以往成績的基礎上要繼續做好交通運輸部的相關部署，做好平臺指南的評審工作；持續加強平臺的建設力度；針對中日韓三國服務網絡的建設要繼續深化，做好拓展到沿海港口甚至東盟等國的準備；從構建交通綜合體系的角度來看待平臺的建設工作。 
　　2、港航物流建設要加強。港航物流在“大物流”建設中具有舉足輕重的作用，目前港航物流的建設還有進一步加強的空間。要從發展現代物流的理念和思路來看待相關工作，關注多式聯運在浙江沿海港口的推廣和運用；港口信息化要和國家平臺進行深入對接，融入到平臺建設當中；港口物流服務規劃的成果盡快轉化。 
　　3、重視引導行業聚集發展模式的研究和實踐的探索。要積極引導中小物流企業的聚集發展，積極總結傳化模式、陸通模式、四方物流模式、供應鏈整合模式的發展經驗，通過開展試點示范項目的推廣引導行業的轉型升級發展。 
　　4、重視綜合運輸樞紐的建設。借助交通運輸部對于全國綜合運輸樞紐的相關扶持政策，重視對于我省相關項目的申報和建設工作。 
　　5、關注行業自身的轉型升級。重視原有的傳統物流站場向現代物流園區轉型升級的工作。 
　　6、做好各項既往工作的總結、思考和成果提煉。 
　　7、高度關注平臺的應用問題。平臺的生命力在于應用，要充分重視這個問題。 
　　8、加大大物流工作的宣稱力度。在行業內部以及對外的宣傳工作，探索平臺在各地市開展由橫向部門和企業參加的宣傳沙龍的可行性。（本文來源：中國·浙江運管）