2月3日消息，阿里巴巴董事局主席馬云近日做客央視二套《對話》欄目時表示，阿里巴巴進入物流不是要搶合作伙伴飯碗，而是要讓快遞人員受尊重。馬云并不贊同電商公司做物流，稱必須要讓社會上其他人活好，如果社會上的物流公司提供的服務不好，電商公司可以幫助這些物流公司做得更好。“有電商公司對外宣稱招兩萬快遞人員。”馬云言下之意是，京東做物流搶奪了快遞公司飯碗。 
　　馬云說，阿里生態系統有今天是無數快遞人員的點點滴滴，每天下雪天、大太陽在送，如果搶快遞公司的飯碗，阿里就會倒。阿里巴巴的職責和目標投下去所有的錢，讓這些人受尊重，讓這些人的生活條件好。 
　　“因為特別感動，11月11號，光淘寶一天的促銷導致的包裹是7800萬個，我第二天請了物流公司的老板吃飯，我問他們怎么做到送出去，我們把家里所有快遞人員，把自己的太太、兒子、女兒、外婆所有的用出去。” 
　　去年光棍節淘寶體系1天銷售達到191億元，多達7800萬的包裹，而系統居然沒有癱瘓，這是中國的奇跡。貨品送出去了，這是更大的奇跡。“我從心里覺得，由衷的尊重他們。我的職責投資物流，是讓他們活的更好，當然，活得更好不是分錢，只要用錢解決的問題都是小問題。” 
　　馬云說，希望制造業賺錢，消費者有好處，中間的服務提供商能賺錢，而不是給那些傳統的中間被流通領域所壟斷。阿里做消費流通，希望消費流通，迅速影響到消費制造，由生產制造改變生活方式。 
　　“我們要去做其他企業今天做不了，但是社會又需要不得不做，這是投資又特別大，時間特別長，回來特別難做的東西我們說的投資、物流把錢投在物流這個行業里面，讓今天的物流公司，更加健康地成長，把他們的錢省下來，把他們的效率提升。” 
　　馬云特別提到，阿里做物流不是把錢花在買土地，去政府談判。這也與京東CEO劉強東相對。此前，劉強東表示，京東商城的倉庫需求是80萬平方米，但現在倉儲用地很難找，希望上海在這方面能給予更多支持。 
　　據悉，2012年，淘寶網和天貓網交易額已經突破1 萬億元，中國電子商務將邁入10萬億的時代，未來幾年內，電子商務將產生巨量物流需求，現有的物流體系將無法支撐，需要一個更大規模、更高效率的社會化物流體系。 
　　為解決這一問題，阿里巴巴及銀泰、復星、富春、四通一達、順豐等召開系列閉門會議探討后，達成戰略共識，計劃聯手建立一個能支撐日均300億（年度約10萬億）網絡零售額，讓全國任何一個地區做到24小時內送貨必達的超大規模的智能物流骨干網絡。 
　　參會人士透露：該計劃命名為“中國智能物流骨干網，第一期投資額1000億人民幣，項目由阿里巴巴集團牽頭，馬云擬擔任董事長，銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。項目有一個附加條件：在未來5-8年中不計回報持續投入。（本文來源：騰訊科技）