一支左右搖擺呈蛇形前進(jìn)的車隊(duì)整體速度不超過20碼，這不是車技表演，更不是因?yàn)橄匏伲�而是因�(yàn)樵凇吧羁訙\坑坑連坑”的昆祿公路上，駕駛員們不得已而為之。 
　　“請用一句話描述昆祿公路。”“爛得很”、“一路顛”。作為在昆“名氣十分之大”的昆祿公路，幾乎無例外的，但凡被問到的市民都給出了這樣的回答。去年11月，記者到祿勸采訪，對此路段感受頗深，幾天前，晚報(bào)記者又驅(qū)車到祿勸采訪，再次體驗(yàn)了這一路段的路況。 
　　其實(shí)，從1998年5月，昆祿公路通車僅18天后便出現(xiàn)大范圍填方路基沉陷，填挖結(jié)合部路基不均勻沉降等問題，不得不再投入1億元進(jìn)行返工修復(fù)。此后，10多年來，昆祿公路一直處于爛了補(bǔ)、補(bǔ)了爛的怪圈之中。 
　　現(xiàn)場 
　　車走蛇形路上坑連坑 
　　從富民縣城到祿勸方向麻地一段，基本上不到10米就遇坑，記者看到有的路段幾乎成了“古鎮(zhèn)”的石板路，“石板”還不是連在一起，而是幾塊之間露出泥土，石塊與石塊之間有的竟有10多厘米的距離。 
　　一路段，大多車輛都上演著“慢動作”，多數(shù)司機(jī)則保持勻速“左右搖擺”，愛車的駕駛員則要做好心疼的心理準(zhǔn)備，而一些不熟悉路況的外地車則在坑前發(fā)出尖銳的急剎車聲音。原本記者想在10分鐘內(nèi)數(shù)一數(shù)遇到了多少個(gè)坑，最后無奈放棄，因?yàn)榭拥烂芗�路段完全是小坑大坑坑坑相連，口渴想喝水也變得不敢喝了。盡管晚報(bào)駕駛員已格外小心，但仍不免狂顛幾次，頭撞到車頂或車窗也在所難免。 
　　“大家都知道么，這段路就是個(gè)炮彈坑。”開著現(xiàn)代越野車的陳師傅說，“我這車動力很足，但是到了這都只能開到20多碼，你想想小轎車能開多少，開快就會爆胎，就知道這路有多糟糕。” 
　　記憶 
　　十幾年了這路沒好過 
　　老家在祿勸的劉先生提起回家就頭疼，“不夸張地說，這路十幾年了，在我記憶中從來就沒好走過，路顛、灰塵大，還經(jīng)常堵車。”劉先生說，當(dāng)年，每次從昆明回家只能坐中巴車，“運(yùn)氣好的時(shí)候可以坐車直達(dá)縣城，如果天氣不好，泥濘路面，就要不停轉(zhuǎn)車。這就出現(xiàn)了一個(gè)特殊現(xiàn)象，路兩邊經(jīng)常有小中巴車等著接人，經(jīng)常是從中巴車上換到小中巴車，最多要換好幾次車，所以每次回家都考慮要不要東西。” 
　　而此后的記憶也不美好，“不斷修路，但路還是隨時(shí)爛著。2011年6月，取消收費(fèi)，這條路就更爛了。這不就是給老百姓一個(gè)信息嗎？只要不收費(fèi)了，這個(gè)路就再不管了。要想走好路還就得收費(fèi)，但問題是收費(fèi)也是爛路一條。” 
　　吳先生也是10多年的老駕，提起這段路他也皺起了眉，“我去那邊就坐車，自己不開車，這個(gè)路面糟糕得很，還經(jīng)常出車禍。”吳先生說，他曾3次自己開車走這條路，其中兩次遇到了車禍大堵車，“你只要看看新聞，就知道這里經(jīng)常出車禍，這個(gè)路就是個(gè)禍根，爛了這么多年，原來還修修，但現(xiàn)在好像沒人管了。” 
　　記錄 
　　一條路修修補(bǔ)補(bǔ)十多年 
　　據(jù)公路管理部門調(diào)查，昆祿公路全長72公里，有近35萬平方米的路面存在不同程度的損壞，約占整條公路路面的42%，而接近昆明的42公里路段損壞最為嚴(yán)重，約有30萬平方米的病害路面。 
　　“十二五”期間，交通運(yùn)輸部計(jì)劃將全國50%以上的國省干線納入改造，并首批確定將108國道、205國道納入改造示范工程。要求達(dá)到“大修后十年內(nèi)不大修，改建后二十年不改建”，昆祿公路也在改造范圍。 
　　從公開信息來看，昆祿公路一直是走在一條不斷的修復(fù)之路上——1998年5月，昆祿公路通車僅18天后便出現(xiàn)大范圍填方路基沉陷，填挖結(jié)合部路基不均勻沉降等問題，不得不再投入1億元進(jìn)行返工修復(fù)； 
　　2004年，昆祿公路開始為期一個(gè)多月的安保工程； 
　　2007年，昆明公路管理段對昆祿公路進(jìn)行了第一期維修； 
　　2008年，投資842萬元，對昆祿二級公路路面病害（損壞）進(jìn)行修復(fù)； 
　　2011年1月，昆祿線（G108線或京昆線）壞路整修路段為K4～K70處，合計(jì)2400米、1.7萬平方米； 
　　2011年10月，昆明市五華區(qū)交通局在昆明市交警四大隊(duì)的配合下對昆祿公路入口處（昆祿公路與西北三環(huán)連接處加油站門前路段）破損道路做了實(shí)地考察與修復(fù)； 
　　2012年，昆明市安委會辦公室組織市交安委、市交通運(yùn)輸局、市安監(jiān)局、昆明公路管理總段等部門和交通安全專家對昆祿公路普吉至煤山大橋路段進(jìn)行現(xiàn)場踏勘、修復(fù)。 
　　未來昆祿公路命運(yùn)如何，我們將繼續(xù)關(guān)注。