2月20日至3月31日期間實施交通管制，實行定時、間斷、單車單向通行 
　　3月10日前禁止貨運車輛通行，3月31日前禁止客運車輛通行 
　　歷經23天的奮力搶險，國道318線天全境內2712公里+600米(小地名：大柏牛)滑塌路段已于20日上午被順利搶通。由于該路段路基損毀嚴重，搶險人員還要進行邊坡維護，從安全角度考慮，該路段在2月20日至3月31日期間將實施交通管制。3月10日前禁止貨運車輛通行，3月31日前禁止客運車輛通行。此類車輛若要在管制期間進入康定、瀘定，需繞行雅西高速公路至石棉，再沿省道211線進入。 
　　根據管制方案，在管制時期，管制路段實行定時、間斷、單車單向通行。每日11:00至12:30放行天全至瀘定方向車輛，12:30至14:00放行瀘定至天全方向車輛;17:00至18:00放行天全至瀘定方向車輛，晚上18:00至19:00放行瀘定至天全方向車輛，其他時段禁止車輛通行。 
　　管制期間，過往施工路段的車輛和駕乘人員應嚴格遵守交通管制規定，服從交通管制人員的指揮，有序通行。進出施工路段的工程車輛憑證通行。對違反通告的行為，視其情節輕重，由公安交通管理部門按照《中華人民共和國治安管理處罰法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律規定依法予以處理。 
　　國道318線天全境內大柏牛2號橋往瀘定方向150米處上邊坡于2013年1月15日發現險情，1月26日交通中斷，在當地交通運輸部門的搶險過程中，多次垮塌，特別是1月28日發生大規模滑塌，數萬方土石直接將公路掩埋。由于滑塌山體上方危巖較大，零星垮塌一直沒間斷，20多天來，累計塌方數量已達9萬立方米。據現場搶險人員測算，該處坍塌坡面寬度約160米，高度已發展到130余米，長達80米的路基被損毀，路基剩余寬度不足3米，交通徹底阻斷，公路下方的河道也已經堵塞。 
　　災情發生后，市、縣兩級政府、部門高度重視，迅速派遣搶險人員趕赴現場，積極聯系省上專家前往災情一線實地勘測制定排危搶險方案，同時組成現場搶險指揮部，所有搶險工作在指揮部的統一領導和協調下，緊張有序地進行。 
　　為了早日搶通該路段，40余名搶險人員冒著隨時可能出現零星垮塌的危險，按照省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院及專家組的意見，以射水輔助和人工排危的方式對坡面進行全面排險。截至目前，施工組織安全有序，無人員傷亡，已經累計清除滑塌區邊界不穩定體及坡面失穩堆積體6800余立方米，清除坍方67000余立方米和公路上堆積的2000余方石塊。中斷了23天的國道線再次恢復道路通行能力，允許小型車輛通行。 
　　據了解，國道318線天全境內大柏牛周圍一直屬于地質災害多發地段，特別是汛期時節該路段幾乎每年都會出現不同程度的山體自然塌方而造成交通中斷。為了穩固滑塌的山體，施工人員將對其進行鉆孔噴漿處理，同時安排主、被動防護網，防止飛石滾落。針對損毀的路基，將采取砌擋墻的方式進行恢復。