一是建立了長效養(yǎng)護機制。按照日常養(yǎng)護生產(chǎn)計劃對路面進行清掃保潔，每月清理水溝和涵洞各2次，每月清理淤方約200m?；二是建立橋梁定期養(yǎng)護機制。安排2名橋梁工程師對轄區(qū)公路橋梁每月進行一次日常檢査，并對全區(qū)159座公路橋梁展開拉網(wǎng)式排査。三是建立快速排查機制。安排專員全天候巡査道路安全，重點監(jiān)査事故易發(fā)地段，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。四是建立信息報送機制。 實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上傳，實時監(jiān)控和信息共享，通過短信、網(wǎng)站、電視 臺等媒體雜志發(fā)布道路阻斷信息，提高交通出行信息服務水平；五 是建立機械養(yǎng)護機制。配備灑水車3臺，壓路機2臺，挖機1臺，綜合養(yǎng)護車1臺，生產(chǎn)車5臺，綜合養(yǎng)護車1臺，灌縫機1臺，開槽機 1臺，灑油車2臺，及時清障疏路，對缺失損壞路政設施及時檢修和更新。