6日舉行的2012年度東莞市口岸工作會議透露，2012年，東莞出口增速達8.5%，高于廣東省全國平均水平。會上，東莞市委副書記、市長袁寶成要求，由東莞市口岸局牽頭將東莞與全國口岸單位工作的優勢、弱點進行研究比較，并提出改進完善建議，進一步推動提升海關、邊檢等口岸單位服務水平。副市長唐慶濤參加了會議。 
　　預計2012年水運口岸進出口貨物增長22%
　　據東莞市口岸局局長郭惠良介紹，在當前全球經濟低迷的形勢下，預計2012年經水運口岸進出口貨物2024萬噸，同比增長22%。原因之一是通關環境更加優越，推動區港聯動和水運通關業務改革。預計2012年經我市口岸入出境旅客77萬人次，比上年同期增長 2.7%；進出境貨運車輛155.4萬輛次，比上年同期下降7.2%；進出口貨物2876萬噸，比上年同期增長10.4%；進出境列車7300輛次，比上年同期下降1%；入出境船舶14402艘次，比上年同期下降6.9%。2012年，東莞口岸單位為企業減免收費約2億元，減免關稅超1.5億美元。自 2010年9月實施分類通關改革兩年多來，東莞市A類以上企業增加了553家，占全部A類以上企業的43.9%。
　　面對壓力 實現完美沖刺
　　“2012年外經貿是亮點，8.5%的出口增速高于全省全國平均水平，相當不易。” 袁寶成指出，外經貿成績凝聚著東莞各口岸單位的共同努力。他說，自去年11月，外經貿宏觀形勢嚴峻，東莞外經貿同樣面臨較大壓力。海關、出入境檢驗檢疫局、邊防檢查站等單位迅速采取對策，想辦法加快通關效率并出臺政策促進東莞外經貿平穩發展，最后實現了完美沖刺，基本完成了任務。
　　進一步剖析東莞口岸的優勢和不足
　　為了進一步做好東莞口岸工作，袁寶成建議，由市口岸局牽頭將東莞與全國的口岸單位工作進行研究比較，并提出改進完善的工作建議。
　　東莞企業總量很大，但進出口總額相對較少，針對這一現象，袁寶成說，要進一步剖析東莞口岸的優勢和不足，取先進口岸之長，補本土口岸之短，對癥下藥，進一步提升東莞口岸的服務水平、辦事效率和整體形象。