12月5日,大興至思南高速公路經過交工驗收,通車試運行。這條新的快速運輸通道橫跨貴州東北部,與現有國省主干線共同構成全省公路主骨架,連接武陵山區、烏蒙山區兩個集中連片特困地區,為沿線城市產業建設、城鎮繁榮打通了發展的“大動脈”。 
　　大思高速公路橫貫銅仁地區,起點位于松桃自治縣大興鎮,經江口、印江、思南,終點止于思南縣雙龍井鎮,一邊與思南至遵義段起點相接,另一邊接湖南省鳳凰至大興高速公路。公路全長151.447公里,為雙向四車道,設計時速每小時80公里,總投資146.46億元。 
　　施工過程中,由于地質地貌復雜,大思項目的施工單位不斷探索新技術新工藝挑戰高難度。思南縣城下游約2.5公里處的烏江特大橋是整條公路最高、跨度最大的橋梁,混凝土配置、澆筑等技術難度大,施工單位采用“亞洲第一旋挖鉆機”完成大橋主墩樁基施工。位于江口縣德旺鄉境內的涼風坳隧道,結構松散、極易坍塌,施工單位用最先進的技術施工,平均每天挖洞3米至4米。 
　　涼風坳隧道開通后,6分鐘時間就可穿越苗王坡。 
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　　大思高速公路是連接貴州銅仁大興至思南的高速公路，為《國家高速公路網規劃》“7918”網中第十二條橫向線杭瑞高速公路貴州境內的重要段落，也是《貴州省骨架公路網規劃》“三縱三橫八聯八支”中第一橫的主要組成部分。起于松桃大興鎮洞腦殼，經銅仁、江口、印江、思南4縣(市)，終點在思南縣鸚鵡溪鎮雙龍與杭瑞高速公路遵義至思南段起點相接，全長151.4公里，總投資135.3億元。 
　　大思高速公路起于湘黔界貴州省松桃縣大興鎮洞腦殼，與杭瑞高速公路鳳凰至大興段相接，經川硐、銅仁市、壩灌溪、壩盤、江口縣、太平、印江縣城、思南縣城，在思南縣雙龍井與杭瑞高速思南至遵義段公路起點相接。路線全長151.4公里，項目總投資135億元，預計工期4年，路基寬24.5米，雙向四車道，設計時速為80公里/小時。全線共設置大興、銅仁東、銅仁西、壩盤、江口、梵凈山、岳家寨、德旺、印江、思南東等10座互通式立交。 
　　2009年12月29日下午，貴州省大思高速公路（杭瑞高速大興至思南段）在銅仁市郊壩灌溪開工建設。