臨近新年，國家重點建設項目——金溫鐵路擴能改造工程又有新進展。12月29日，該擴能改造工程首孔T梁成功架設在建設中的跨滬昆鐵路特大橋南橋臺，這標志金溫鐵路擴能改造工程全線重要且唯一的交通樞紐進入大規模施工階段。 
　　金溫鐵路擴能改造工程全長188.3公里，全線共設9個車站，設計時速200公里，并可提速至250公里，是浙江省鐵路網絡的重要組成部分，預計2015年竣工。屆時，它將與滬昆高鐵和國家東部沿海鐵路通道相連接，成為貫通長三角與珠三角的重要干線鐵路。
　　金溫鐵路擴能改造工程交通樞紐位于此項擴能改造工程的起點——浙江省金華市金東區站前第一標段，主要由東起金華塘雅車站、南止金華南站的跨滬昆鐵路特大橋和南起金華南站、西止金華東孝車站的金華東孝特大橋組成，是金溫鐵路與滬昆高鐵連接貫通的重要立交橋群。
　　由中鐵四局集團有限公司承建的該交通樞紐施工全部鋪架T型梁，中鐵四局集團有限公司東孝梁場承擔該施工所需295孔T型梁的預制生產任務。這些由鋼筋和混凝土澆注的T型梁是現代橋梁建設的基本組件，它們普遍體量龐大，其中最長32米、最重140噸。為此，東孝梁場嚴謹編制安全施工方案，全面加強施工質量管理、健全有效考核獎勵機制，精心組織施工人員全力以赴投入T型梁的預制生產，計劃在2014年7月完成樞紐施工所需全部T梁的生產任務，進而確保金溫鐵路擴能改造工程交通樞紐T梁鋪架施工在2014年8月如期竣工。