隨著澄邁臨港工業園區、物流園區和商業街區紛紛開工建設，大企業紛紛進駐老城，給老城經濟的發展注入了強大的生命力，而依托港口的輻射帶動，馬村中心港區將進一步促進臨港工業、臨港現代服務業的集聚發展和區域經濟一體化，實現港口經濟發展質的飛躍，成為澄邁縣、海口市乃至全省的社會經濟發展新增動力。
　　滿足園區物流需求
　　海南屬于典型的島嶼型經濟，原材料、市場都在島外，物流成本昂貴，經濟對外依存性較強，如果沒有強有力的交通保障物流進出島，經濟發展就不可避免地受到影響。在海運、汽運、鐵運、空運四種運輸方式中，海運成為符合海南物流運輸的首選，目前海南大宗貨物主要通過海運進出。
　　隨著位于老城經濟開發區的海口綜合保稅區的封關運作，區內光伏、紅酒貿易等一個個企業落戶這里并發展很快。一個是將要建成的海南最大的港區，一個是目前海南唯一的綜合保稅區。隨著海口綜合保稅區的發展，港口物流的需求將顯得越來越強烈，而馬村港區的建設，將為綜合保稅區的物流配套提供基礎性保障。
　　“在馬村港和海口綜合保稅區之間，僅10分鐘的車程。這對于我們來說，馬村港區的建設是個極大的喜事，這表明今后我們的貨物運輸可以方便而快捷地到達港口，大大減少物流成本。而我們落戶這里，看中的就是這樣的區位優勢和港口資源。”海南漢能光伏有限公司有關負責人說。
　　據了解，海口綜合保稅區的功能具體包括倉儲物流、對外貿易、分銷和配送、國際中轉等。“這都需要港口作為配套進行物流中轉和運輸，而海口綜合保稅區則充分發揮依托馬村港區的優勢，實施與馬村港之間的區港聯動，以保稅物流為基礎，帶動保稅倉儲、配送、國際轉口貿易、出口加工等業務的發展。”海口綜合保稅區管委會有關負責人介紹。
　　助推臨港經濟發展
　　“馬村中心港區的建設，將助推澄邁經濟的發展，并為老城乃至澄邁人民帶來眾多的實惠。”澄邁縣委書記楊思濤說。
　　可以預見，隨著港口的開工建設，港口周邊地區的工業產品、農產品及旅游產品等出島將更加便利，因此，馬村港中心港區的建設不僅給老城的經濟發展注入了一劑強心針，而且港區帶來的集聚和帶動效應也將逐漸顯現。
　　據介紹，根據規劃，馬村港區可建設50個左右的深水泊位，整個港區吞吐量規模上億噸。未來馬村港區將發展成為以能源、集裝箱、散雜貨及危險品運輸為主，設施先進、功能完善、文明環保的現代化綜合性港區。
　　馬村中心港區的開港，除了助推老城經濟的快速發展，也將給周邊農民帶來眾多的實惠，目前，很多附近村民在港區打工、做生意，拉升了周邊村鎮的繁榮，隨著港區三期、四期、五期建設的完成，以及未來跨海大橋的建成通車，馬村港除了依托海運，還將與鐵路運輸結合起來，構建立體的物流運輸體系，大大促進我省港航及臨港經濟發展，對全省社會經濟發展起著舉足輕重的作用，將成為全省經濟的巨大引擎，一座現代化的臨港新城也將在老城崛起。