2日記者獲悉，南三龍(南平—三明—龍巖)鐵路目前已完成施工監理招投標，預計本月上旬動工，總工期4年，預計2017年年底完工。屆時，從南平到廈門只需3個小時，從南平到龍巖只需1.5個小時。 
　　南三龍鐵路從在建的合福鐵路南平北站引出，經沙縣、三明、永安、漳平，至漳龍鐵路引入龍巖。新建正線長度246.55千米，全線正線新建橋梁86座，占線路長度的13.37%;正線新建隧道75座，占線路長度的75.33%，橋隧總長218.656千米(左線)。
　　南三龍鐵路總工期4年，預計2017年年底完工。全線設南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖等9個站。
　　南三龍鐵路建成后，從南平到廈門只需3個小時，比目前的8.5個小時節省5.5個小時;從南平到龍巖只需1.5個小時。目前，南平到龍巖的列車最短時間需要6小時51分，最長需要近9個小時。
　　屆時，溫福鐵路福廈線、合福鐵路、南三龍鐵路、龍廈鐵路、向莆鐵路將在我省形成“兩縱三橫”快速鐵路網，來往于各地市都可乘坐動車，省內主要城市將形成“一體化”生活圈。