東站樞紐今年7月1日開通后，杭州邁入了“高鐵”時代，杭州人出行更加方便。但也有不少人反映，東站樞紐太難找了，周邊都是新建道路，下寧路、新風路、王家井路……幾個圈轉下來，就暈掉了。 
　　杭州市錢江新城管委會昨天發布消息，明年1月份，東站樞紐的西廣場將投入使用。相比現在已投入使用的東廣場，西廣場正對主城區，附近天城路也是大家很熟悉的。也就是說，今后大家只要沿著天城路一直往東，就可方便地到達火車東站。
　　天城路往東可直達西廣場
　　設公交線路20多條
　　今后去東站樞紐，如果開車去，從天城路往東，先左拐到新風路，再轉到王家井匝道，就可直接到候車廳門口。車可以停到廣場北端地下二層，那里有600個停車位。今后西廣場西端地下二層1800多個停車位也會陸續開放，收費為5元/小時，超過24小時，30元封頂。
　　如果坐地鐵去東站樞紐，更加方便，和現在一樣，從地鐵站廳出來后，就可直接到達東站的換乘大廳，再乘電梯就能到候車廳。另外，即將開通的西廣場中間，還專門設了兩個地鐵出入口，大家可以根據實際需要選擇。
　　如果坐公交去東站樞紐，東、西廣場都設有公交樞紐站。其中，西廣場目前設計有20多條公交線路，比東廣場多得多。
　　開設大型商業綜合區
　　候車的時候還能逛街
　　具備這么多交通轉換功能的西廣場，不僅僅是一個交通樞紐。它還是一個大公園，一個適于休閑休憩的地方。
　　上周五去工地現場，西廣場上綠化很多已經種上去了，有香樟、櫻花、桂花、雞爪槭等等，綠茵如云，間雜著五彩斑斕的樹葉，在陰霾的冬季，讓人眼前一亮。
　　站在新風路上，車站站房前，有一排房子很醒目。“這一排是商鋪，現在已經招進來不少，比如順旺基、哈里歐、德克士、世紀華聯等等，滿足乘客一般吃喝沒啥問題。”東站樞紐建設方工作人員說。
　　西廣場兩頭，還有兩幢10多米的高樓。“這里將打造大型的商業綜合區，北面的略小點，跟現在的武林銀泰差不多大，南面的大一點，有2個銀泰那么大，以后候車的時候，還能逛逛街。”工作人員說。