12月20日，蘭州新區(qū)鐵路運輸?shù)拇髣用}———中川至馬家坪鐵路貫通，標(biāo)志著蘭州新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得了重大突破。 
　　中川至馬家坪鐵路是甘肅省依靠地方之力投資建設(shè)的首條鐵路，屬于國家I級鐵路，位于蘭州新區(qū)及永登縣境內(nèi)，線路東起蘭州新區(qū)物流園，從蘭州新區(qū)北站引出，向西沿伸，下穿連霍高速公路后，接入蘭新鐵路馬家坪車站。線路全長30.781公里，計劃投資14億元。列車設(shè)計行車速度每小時160公里，每年將承載600萬噸到800萬噸貨運量，后期每年將達到8000萬噸運量。
　　中川至馬家坪鐵路從2013年2月21日正式奠基開工建設(shè)，到12月20日調(diào)試通車，只用了10個月的時間，創(chuàng)造了蘭州新區(qū)重大項目建設(shè)的紀錄。中川制梁場、大頭峴隧道、堡家窯大橋等一批重點工程至今保持著蘭州新區(qū)項目建設(shè)的最快速度，同時也創(chuàng)造了甘肅省鐵路建設(shè)的最快速度。
　　據(jù)了解，中川至馬家坪鐵路線功能定位為客貨兼顧，目前已具備貨運能力。在隨后的兩個多月時間里，將逐步增壓，實現(xiàn)滿負荷運行，今后將根據(jù)實際需求逐步開通客運業(yè)務(wù)。該條線路的建設(shè)拓展了國家鐵路主干線的東、西通路，形成了蘭州鐵路樞紐的大北環(huán)，對于完善蘭州交通運輸體系、推動區(qū)域經(jīng)濟跨越發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義。