（中華鐵道網通訊 康東霞 馮浩
）經過3個小時的混凝土澆筑， 1月18日11時55分，中國鐵建十五局集團二公司承建的石長鐵路二線二標志溪河特大橋152米長的連續梁順利合龍。
志溪河特大橋位于益陽市謝林港鎮，該橋設計為單線橋，跨越寬約70米的志溪河，全長951.2米，連續梁長152米，寬8.5米。大橋是全線開工的第二座橋梁，由于地質結構復雜，給樁基施工帶來很大難度，設計簡支T梁采用預制架設施工方法，連續梁梁部采用現澆懸灌法施工，連續梁邊跨直線段采用鋼管支架法進行施工，因施工工藝復雜，該橋被業主列為重難點工程。
志溪河特大橋連續梁于2012年9月1日復工以來，業主單位對施工質量、安全、進度、環保等方面的要求近乎苛刻，每月對全線進行檢查考核，好的單位給予表彰獎勵，名次落后者責令整改，罰款并通報批評。在困難面前，參建員工勇挑重擔，克服工期壓力、資金高度緊張、高空作業、冬季施工等各種困難，經過4個多月的晝夜鏖戰，共綁扎鋼筋300噸，穿鋼絞線60噸，澆澆筑混凝土1500立方，于2013年1月18日保質保量完成了連續梁施工任務，各項工作受到業主和監理單位的好評。
