近日，新建玉林至北海鐵山港鐵路全線鋪通，將于本月底開通運營。屆時，它與廣西沿海高鐵南欽、欽防、欽北鐵路一起直達大海，形成“四龍出海”式的鐵路區域運輸新格局。
　　玉鐵線全長131.68公里，總投資50.41億元，全線設14個車站。由中國中鐵電氣化局集團旗下的中鐵通號院承擔通信、信號、房建、電力專業設計任務，于5月完成了各專業施工圖設計，目前正配合建設單位，開展有關技術咨詢服務工作。
　　玉鐵線是一條國家I級電氣化鐵路，也是玉林首條電氣化鐵路。目前黎湛鐵路、洛湛鐵路都是非電化鐵路，使用內燃機車牽引，最高時速80公里/小時，運輸能力不足。作為電氣化鐵路的玉鐵線，使用電力機車牽引，最高時速160公里/小時，將大大縮短玉林至北海地區的行程時間，同時大大提高鐵路區域運輸能力。
　　玉鐵線的開通意義重大，它將使北部灣經濟區沿海城市經由玉林，與黎湛鐵路相連，為廣西通往中南地區增添了一條經濟通道，同時也構成了北部灣區沿海城市連接湖南等中南地區最短、最便捷的出海通道，大大促進廣西地區旅游業的發展。