月底前，奉(奉節)溪(巫溪)高速公路將建成通車，屆時，市民從主城駕車前往巫溪，車程時間將從現在的7小時左右縮短至4.5小時。

　　市交委日前在接受媒體采訪時表示，奉溪高速公路的建成，將結束巫溪不通高速公路的歷史，也標志著“4小時重慶”全面建成。

　　奉溪高速起于渝宜高速奉節東互通，止于巫溪縣墨斗城，道路全長約46.4公里，沿線設了羊橋壩、巫溪兩個收費站。道路為雙向四車道(不含應急車道)，設計時速80公里。

　　全長46.4公里的奉溪高速路，是我市目前高速公路中修建難度最大的高速路之一。

　　阻擋在奉節與巫溪間的連綿高山，讓奉溪高速全線幾乎以橋隧為主，橋隧比高達75%。在全長46.4公里的奉溪高速，僅單面隧道就有23座，最長隧道近5公里；而新建橋梁達到43座，幾乎是平均每公里就有一座橋梁。建設者們描述，行駛在奉溪高速，仿佛在時空隧道中穿梭。

　　目前，市民坐長途客車或是駕車去巫溪，一般是走渝宜高速，到達云陽或奉節后，再走盤山老路前往，車程時間分別為9個多小時和8小時。

　　奉溪高速公路建成通車后，從奉節到巫溪半小時可到。市民從主城去巫溪，經渝宜高速路到達奉節后，通過立交轉換至奉溪高速，到達巫溪時間約4.5小時(從高速路收費站上道時起算)。

　　同時，與渝宜高速公路相交的奉溪高速公路，也是三峽庫區連接南北最便捷的交通要道，是陜南、鄂西進入重慶和西南地區的重要交通干線。

　　回家的路越來越近

　　1999年前兩天一夜：

　　“巫溪通高速路，可以說是我們每個巫溪人心中多年期盼。”昨日喜聞巫溪本月底前要通高速公路，土生土長的巫溪人李偉難掩興奮，“今年過年我就開車回家過年。”

　　今年31歲的李偉老家在巫溪寧廠鎮，在主城新牌坊開了一家巫溪烤魚店，現在他的妻子孩子都生活在主城。

　　李偉說，沒有高速路，巫溪人要到主城是難上加難。1999年時，他隨家人到主城，先要從老家坐幾個小時長途車到奉節，然后再從奉節坐船到朝天門，路上至少要耽擱二天一夜。

　　2000年14小時：

　　后來，高速路通到了長壽(渝長高速)，但李偉從巫溪到主城，路上至少要坐14個小時。

　　2008年8小時：

　　待到高速路通到云陽后，從巫溪坐長途汽車從縣城走盤山公路到云陽，再到主城，也要八九個小時。“常是天不亮出門，到主城天也快黑了。”

　　2013年底4.5小時：

　　“本來今年打算不回家的，如果高速公路通了，肯定就要開車回家過年了。”李偉說，到主城生活后，因為路不通，今年到底回不回家過年曾讓他很糾結。“以后回老家走全高速，4個多小時就能到家，越來越方便了。”

　　巫溪美景等著你

　　紅池壩國家森林公園：紅池壩高山草場古稱萬頃池，是戰國歷史名人楚相春申君黃歇故居。面積近2萬頃，海拔1800-2500米，由多個巖溶槽谷平壩組成。槽谷底部地形遼闊平坦，夏季綠草如茵，繁花似錦，冬季銀裝素裹，一派北國風光，是避暑療養和冬季開展滑雪活動的好場所。

　　寧廠古鎮：寧廠古鎮是市政府公布的首批歷史文化名鎮。古鎮地處巫溪縣，依山傍水而建，青石街道逼仄，吊腳樓、過街樓等古建筑和民居沿后溪河蜿蜒延伸3.5km,俗稱“七里半邊街”。寧廠古鎮有4000多年的制鹽史。

　　巫溪靈巫洞：靈巫洞景區山青水秀峽幽，巖險峰奇洞絕，被專家和游客譽為“三峽庫區第一洞”。位于大寧河剪刀峽東岸的主洞琳宮，全長1500米，由仙翁殿、玉竹林、瑤池、龍王殿、海底世界五大部分組成，洞內鐘乳琳瑯滿目，流光溢彩，其中定海神針，鐘乳天橋，九龍壁3處景觀為中國溶洞“三絕”。

　　陰條嶺保護區：陰條嶺自然保護區是國家級自然保護區，是神農架原始森林的余脈，幅員面積12萬畝，其中原始森林8.7萬畝，平均海拔1900m，為重慶市內唯一一片原始森林，主峰陰條嶺海拔2796.8m，是重慶市最高點，被稱為“重慶第一峰”。

　　蘭英大峽谷：蘭英大峽谷位于巫溪縣雙陽鄉、蘭英鄉，有“重慶第一深谷”之美譽，峽谷全長100余公里，谷底最窄處僅有13余米，平均深度1500余米，最深處達2400余米。

　　特色美食誘惑你

　　巫溪高山蔬菜：紅池壩有機卷心菜、紅池壩有機蘿卜、水果玉米、高山土豆、野生山珍：野生薇菜、野生黑木耳、野生香菇、野生松生、農家特產：純天然有機蜂蜜酒、高山老臘肉、鹿血酒。