12月28日廣州可坐動車直通青島、濟南，用時比以往普速列車縮短超過10小時。廣鐵集團昨日發布新列車運行圖，本月28日開始實施。另外，廈深鐵路開通運營初期將開行34對列車，其中廣州南-潮汕3對。

　　比普速列車用時短11至16小時

　　已發布的運行圖中最大的特點是，廣州南站將首次開行至青島、濟南西的直達高鐵，大幅縮短珠三角和北方經濟、人口大省山東的鐵路運行時間。南都記者了解到，廣州開通直達青島、濟南的動車，將經行已通車的武廣高鐵、合武高鐵、合蚌鐵路、京滬高鐵及膠濟鐵路線路。其中廣州南至青島的G 276/7、G 278/5次列車全程運行僅需12小時38分鐘，相比乘坐普速列車節約16個多小時；廣州南至濟南西的G279/80次列車僅需10小時27分鐘，相比乘坐普速列車節約11個多小時。南都記者昨日登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站發現，目前這幾趟車，尚未開始售票。

　　廣鐵集團表示，列車運行圖調整后，根據旅客出行習慣，京廣、廣深港高鐵實行日常和高峰兩種運行時刻。日常安排開行動車組列車115對，高峰期計劃在日常開行基礎上再安排開行動車組列車17對。

　　普速鐵路增長春至廣州東、徐州至湛江車次

　　廣鐵集團還介紹，此次列車運行圖調整中，普速旅客列車方面的主要變化是新增客車2對，分別為廣州東至長春T 83/6/3T 84/5/4次特快旅客列車1對，徐州至湛江K 161/2次快速旅客列車1對。調整運行區段4 .5對，分別為：深圳至宜昌東Z24/1、Z22/3次調整至武昌終到始發，車次改為Z24/3次；成都至寧波東K 424/1、K 422/3次調整為重慶北至寧波間開行，車次改為K 1077/6/7、K 1078/5/8次；重慶北至惠州K 687/6/7/6次調整至東莞東終到；南昌至昆明K 1235/6次延長至九江始發終到；懷化至安康1608/5、1606/7次延長至西安終到始發。此外，南寧至廣州2572/3/22571/4/1次提高等級為快速列車，車次改K 398/5/8、K 397/6/7次。

　　另外，前日，南昌鐵路局公布了廈深鐵路開通運營初期的動車運行情況，透露廈深鐵路將開行列車34對：深圳北-福州南8對動車組列車，深圳北-南昌西1對動車組列車，深圳北-廈門北，4對動車組列車，深圳北-龍巖2對，深圳北-南京南1對，深圳北-上海虹橋4對，深圳北-杭州東1對，深圳北-溫州南1對。深圳北-潮汕9對，廣州南-潮汕3對。