一座座橋梁墩柱拔地而起，大型運梁車將大型箱梁運往大橋工地，架橋機將箱梁起吊緩緩移動，準確落在橋墩蓋梁上……這是屯瓊高速公路橋梁架設現(xiàn)場一角。目前，屯瓊高速公路橋梁架設已進入攻堅階段，已完成18座大中橋架設。再過一年多，全長46公里的屯瓊高速將順利開通。 
　　海南中交高速公路投資建設有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，屯瓊高速橋梁樁基累計完成99%，橋梁墩柱累計完成88%，橋梁梁板預制累計完成68%，梁板架設累計完成37%。 
　　“經(jīng)過一年半的施工，目前屯瓊高速公路路基施工已接近尾聲，眼下我們正組織施工隊全面架設橋梁，爭取明年一季度前完成�！痹摴�司有關負責人稱。 
　　記者近日在位于瓊中灣嶺鎮(zhèn)中朗村委會毛塘村附近海屯高速公路中朗1號橋施工現(xiàn)場看到，架橋工人正在緊張架設梁片�！斑@座橋全長220米，共需80多片梁。從12月6日開始架設，平均每天架3片。估計一個月左右完成架設�！眮碜再F州的架橋工陳方說。 
　　陳方說，目前的架橋機自動化程度高，用手中的遙控器就能完成吊梁、落梁全過程。 
　　記者在沿線采訪時看到，目前中朗1號橋、山寮大橋、南呂4號橋、南呂3號橋和良史中橋正加緊架設。架橋工一般只有4人，兩人運梁，兩人架梁。 
　　海南中交高速公路投資建設有限公司有關負責人介紹說，屯瓊高速公路共有36座大中橋(長度100米以上)，從今年4月起開始架設，目前已完成大邊河大橋、石水嶺大橋、加釵大橋、中朗2號橋等18座大中橋架設。另外，部分小橋也已架設。