11月5日下午，環縣至海原至中川鐵路項目預可行性研究審查會在白銀召開，肯定了該線路規劃的合理性。線路橫跨甘肅、寧夏2省共4市8縣區，線路總長401公里。該項目將為我市提供重要的后續能源基地，促進白銀老工業基地升級轉型，保障蘭白經濟區承接產業轉移示范區持續、穩定、健康發展。 
　　據介紹，規劃建設的環縣至海原至中川鐵路是一條以運輸煤炭、礦產、化工產品為主，兼顧客運的鐵路干線，工程估算總投資176.0398億元。線路自擬建的銀西線環縣站引出，向西跨寶中線，經海原新區、海原縣接入既有的紅會支線長征站，經長征、靖遠、白銀市至蘭州新區。
　　該項目為慶陽環縣地區煤炭外運提供了一條便捷的鐵路運輸通道，解決了鐵路沿線及白銀煤炭緊缺的供需矛盾，將有力促進革命老區和寧夏中南部貧困地區經濟發展，完善路網布局，對加快沿線經濟發展等方面具有十分重要的作用。
　　經過討論評審，專家組認為，隨著國家向西開放戰略和西部經濟社會的跨越式發展，加快西部鐵路建設勢在必行，客觀上為建設環縣至海原至中川鐵路項目提供了良好機遇。該項目除具有良好的經濟效益外，還具有資源的稀缺性、產業的基礎性、收益的長期性、通道的壟斷性、資產的增值性、影響的廣泛性等特點，對促進沿線經濟社會發展意義重大。項目功能定位準確，主要技術標準選用適當，走向方案合理、滿足運輸需求，符合路網規劃，工程安全可靠。項目的總投資適度，國民經濟評價、財務評價均可行，具有較好的經濟效益和較強的抗風險能力，建議盡早立項、實施。