□ 中國物流信息中心 馮燕
    醫藥制造業是我國國民經濟的重要組成部分，中國作為全球人口最多的國家，隨著人民生活水平的日益提高和人口老齡化趨勢的出現，人們將越來越重視自己的健康，這也促使中國醫藥行業進入了高速增長的階段。隨著醫藥需求的快速增長，發展物流是醫藥制造業提高競爭力的必然要求。據2011年全國重點企業物流統計調查數據顯示，我國醫藥制造業物流規模不斷擴大，但物流效率、物流服務水平等與發達國家相比差距依然較大。物流作為現代生產型服務業，是企業降低成本、獲取第三利潤源的重要途徑。尤其是在當前轉變經濟發展方式的背景下，醫藥制造業更需要大力發揮現代物流在行業轉型中的作用。
    1．物流規模快速增長
    伴隨著醫藥產業的快速發展，我國醫藥制造業物流規模呈繼續擴大之勢。據全國重點企業物流統計調查數據顯示，2011年我國醫藥制造業物流總額達1.43萬億元，與上年同期相比增長27.8%。
    按調查企業匯總數據推算，2011年我國醫藥制造業產生的貨運量同比增長11.9%。從結構上看，自運貨運量同比增長22.3%，委托代理貨運量同比增長9.9%。
    2．物流費用依然偏高
    據全國重點企業物流統計調查數據顯示，2011年我國醫藥制造業物流成本費用率為11.9%，高于2010年0.8個百分點，高于2009年0.6個百分點。2011年，我國醫藥制造業物流成本費用率高出調查的全部工業企業物流成本費用率2.6個百分點。近幾年，我國工業行業物流成本費用率呈逐年下降走勢，但醫藥制造業物流成本費用率不僅不降反而在不斷升高。究其主要原因，一是我國醫藥制造業對成本的控制不夠重視；二是我國醫藥制造業的物流布局還有待于進一步優化；三是應用現代醫藥物流技術和建立現代物流配送體系等物流組織管理能力還需要提升。
    3．配送成本下降，但運輸、倉儲成本依然上升
    據全國重點企業物流統計調查數據顯示，2011年我國醫藥制造業物流成本費用率為11.9%。按此物流費用率推算，2011年我國醫藥制造業的物流成本大約為1728.1億元，與上年同期相比上升了36.02%，醫藥制造業的物流成本呈明顯上升之勢。其中：運輸成本上升23.5%，保險成本上升45%，倉儲成本更是上升了近五成。
    在物流成本構成中，運輸成本所占比重為43.4%，雖然較去年同期略有下降，但依然是制約企業物流成本的主要因素。
    在保管環節中，倉儲成本所占比重為12.7%，與上年同期相比上升1.8個百分點。藥品是特殊的商品，在醫藥企業物流過程當中，藥品的倉儲、裝卸搬運等各個環節均需要較高的專業技術要求，在物流技術和物流裝備的專用性等方面都大大增加了物流成本的支出；配送、流通加工與包裝成本下降，占比回落。2011年，醫藥制造業的配送、流通加工與包裝的成本同比下降6%。同時，配送、流通加工與包裝成本占物流總成本的比重下降了3.5個百分點，顯示出我國醫藥制造業的流通配送效率有所提高，現代物流水平得到強化。
    管理成本所占比重為12.8%，與上年同期相比上升1.1個百分點。勞動力成本的持續上漲，是企業管理成本不斷提高的主要推手之一。醫藥制造業是一個集資本和技術密集型的產業，企業的整體信息化水平和管理水平還有待于進一步提高。
    4.物流外包比例有所下降
    長期以來，我國工業企業缺乏供應鏈管理思想，很多企業在物流管理和運作上自成體系、自我服務，從而導致整體企業物流外包比例相對較低。據全國重點企業物流統計調查數據顯示，2011年醫藥制造業物流外包率為57%，與上年同期相比下降12.2%。38%的醫藥制造業均將物流業務全部交由專業物流公司承擔，但絕大部分醫藥企業的物流業務還是以自營物流為主。物流業務外包既可以在降低企業營運成本的同時提升服務效率，又是提升企業競爭力的一個手段。隨著物流業的快速發展，物流外包代替自營物流是一種新的發展趨勢。
    5.物流費用率與發達國家差距較大
    我國醫藥制造業物流成本費用率與發達國家相比差距明顯。調查數據顯示，2011年我國醫藥制造業物流成本費用率為11.9%，而同期日本醫藥制造業的物流費用率僅為1.67%。與日本相比，僅物流成本費用率就比我國低10.23個百分點，由此可見我國醫藥制造業的物流效率與日本相比差距較為明顯。據此推算，我國醫藥制造業物流費用率如果達到日本的水平，2011年我國醫藥制造業可節約超過1000億元的物流成本，其經濟效益將是非常可觀的。