長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶研究專(zhuān)家 秦尊文　　昨日，湖北省社科院副院長(zhǎng)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶研究專(zhuān)家秦尊文接受記者采訪時(shí)表示，2012年航運(yùn)業(yè)已到谷底，今年不會(huì)比2012年更難過(guò)。
　　秦尊文介紹，從2008年以來(lái)，國(guó)際航運(yùn)一年不如一年，但武漢航運(yùn)是內(nèi)河運(yùn)輸，而長(zhǎng)江貨運(yùn)量這些年仍在增長(zhǎng)，只是增幅有所收窄，去年長(zhǎng)江貨運(yùn)量大約為18億噸，仍比2011年增加約8%。“航運(yùn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是息息相關(guān)的�！鼻刈鹞恼f(shuō)：“長(zhǎng)江航運(yùn)有三大利好消息�！�
　　航道水深有望提升至6米
　　秦尊文說(shuō)，國(guó)家已實(shí)施南京至安慶航道水深提至6米，前不久國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)湖北調(diào)研時(shí)傳出消息，長(zhǎng)江航道武漢至安慶段水深也有望提升至6米，如果實(shí)施，即使在枯水期，5000噸海輪也可以直達(dá)武漢長(zhǎng)江大橋，這將大大提升武漢港口的貨運(yùn)能力。
　　“啟運(yùn)港退稅”影響初顯
　　“武漢新港試點(diǎn)‘啟運(yùn)港退稅’已顯示威力�！鼻刈鹞慕榻B：“試點(diǎn)啟運(yùn)港退稅是指如果在武漢陽(yáng)邏港啟運(yùn)出口，一旦離開(kāi)陽(yáng)邏港既視同為出口，可在武漢直接辦理退稅手續(xù)。”
　　“這將大大加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力，會(huì)吸引中部地區(qū)中小型出口企業(yè)將貨物集中到武漢來(lái)運(yùn)。從去年8月開(kāi)始實(shí)施，現(xiàn)在已經(jīng)有不少江西、湖南的貨物來(lái)到武漢，以后還會(huì)吸引更多的貨物來(lái)武漢�！�
　　工業(yè)倍增助推長(zhǎng)江航運(yùn)
　　武漢力推的“工業(yè)倍增”計(jì)劃也將助推長(zhǎng)江航運(yùn)。秦尊文表示，這一計(jì)劃大大加速武漢的工業(yè)發(fā)展，而工業(yè)發(fā)展需要大量礦石、鋼材等適合水運(yùn)的物質(zhì)進(jìn)出，同時(shí)，今年，包括80萬(wàn)噸乙烯等一批項(xiàng)目都將投產(chǎn)，形成實(shí)際產(chǎn)能，這都會(huì)為長(zhǎng)江航運(yùn)業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
　　秦尊文表示，由于長(zhǎng)江航運(yùn)屬于內(nèi)河運(yùn)輸，只是航運(yùn)業(yè)一部分，而且總體上來(lái)說(shuō)目前長(zhǎng)江運(yùn)力局部還超過(guò)運(yùn)量，還要進(jìn)一步調(diào)整運(yùn)力和船舶的結(jié)構(gòu)，對(duì)于國(guó)內(nèi)眾多的造船企業(yè)來(lái)說(shuō)，新訂單有限，還難以扭轉(zhuǎn)造船企業(yè)的頹勢(shì)。