記者今天從市鐵路辦了解到：經過5年多的艱苦建設，海安至洋口港鐵路路基、軌道、道岔、橋梁、站房等主體工程已全部完成，目前已進入最后的交工驗收階段。預計春節前后將試開如東至南京的旅客列車。
這兩天，由上海鐵路局工務、電務、供電、運輸、房建、計統等多個部門技術人員組成的6個驗收工作組已進駐建設現場，與海洋鐵路公司、參建單位一起，對海安至洋口港鐵路全線的土建、站房、“四電”工程等進行靜、動態驗收。
由鐵道部和江蘇省共同籌資建設的海安至洋口港鐵路，于2008年10月開工建設。線路自新長線海安站引出，途經海安、如東，至洋口深水港，全長約77公里，設有海安、西場、袁莊(預留)、栟茶、小洋口(預留)、如東、北漁等7個車站，前期計劃開通海安縣、西場、栟茶、如東和北漁5個車站。
海洋鐵路的建成，打通了江蘇沿海港口與內陸的運輸通道，將有利于發揮洋口深水港優勢和路網綜合效益。