北京市力爭3至5年內(nèi)，基本建成危險化學品集中管理體系。其中，建立危險化學品運輸管理子系統(tǒng)，利用衛(wèi)星定位等技術(shù)手段，對危險化學品運輸車輛行駛路線、駕駛員狀態(tài)等動態(tài)信息實時監(jiān)控。 
　　昨天，首都之窗發(fā)布市政府關(guān)于《建立北京市危險化學品集中管理體系的若干意見》的通知，該體系涉及搭建統(tǒng)一平臺、分設(shè)專業(yè)市場、規(guī)范倉儲管理、物流信息聯(lián)網(wǎng)、實時動態(tài)監(jiān)控、應(yīng)急救援處理等方面。
　　根據(jù)《意見》，本市將建立全市統(tǒng)一的危險化學品交易信息管理平臺，鼓勵和引導危險化學品企業(yè)進入交易信息管理平臺進行交易。該平臺對交易商品的名稱、數(shù)量、存儲地、運輸方式、流向、危險級別、應(yīng)急處理方式等信息進行登記，實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)資源的共享。并對危險化學品交易、倉儲、配送進行實時監(jiān)控和統(tǒng)一監(jiān)管。
　　按照交通運輸部有關(guān)要求，運輸危險化學品車輛要加裝符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標準的系統(tǒng)平臺和車載終端。此次《意見》指出，將建立危險化學品運輸管理子系統(tǒng)，利用衛(wèi)星定位、移動3G視頻傳輸、電子標簽等技術(shù)進行實時監(jiān)控。除了對危險化學品運輸企業(yè)、車輛、駕駛員、貨物、始發(fā)地、目的地等基礎(chǔ)信息的監(jiān)控，還將對動態(tài)的行駛路線、行駛速度、車輛狀況、貨物狀態(tài)、駕駛員狀態(tài)等信息進行實時監(jiān)控。
　　與此同時，將推進外埠過境及進京運輸危險化學品車輛監(jiān)管。詳細登記所承運危險化學品的名稱、數(shù)量、始發(fā)地、目的地、車輛、駕駛員等信息。同時，交通及運輸管理部門推動外埠過境及進京運輸危險化學品車輛加裝移動衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備，實現(xiàn)對其在京期間的有效監(jiān)控。
　　此外，根據(jù)本市危險化學品行業(yè)整體發(fā)展和市場需求的實際情況，將規(guī)劃建設(shè)3至5個危險化學品交易專業(yè)分市場，彼此間實現(xiàn)交易信息的互聯(lián)互通。還將在本市及周邊省市，新建或改建5至10個不同類型的危險化學品倉庫。