11月21日消息，昨日1號店在上海推出“準(zhǔn)點達(dá)服務(wù)”，據(jù)介紹，使用該服務(wù)消費(fèi)者的收貨時間最短可精確到1小時的時間段內(nèi)。

　　據(jù)1號店物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此項服務(wù)將首先在上海的中環(huán)內(nèi)區(qū)域進(jìn)行試點推廣，未來時機(jī)成熟，會考慮擴(kuò)大服務(wù)范圍。本次“1小時準(zhǔn)點達(dá)”服務(wù)是對今年5月推出的“準(zhǔn)時達(dá)”服務(wù)的再次升級。藉由本項服務(wù)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的工作和生活安排，自由“訂制”自己的收貨時間。1號店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“這就讓我們的顧客可以更好的區(qū)隔自己的生活與工作。”1號店董事長于剛也曾表示，“顧客在一個地方等收貨的時間是有限的，既不希望空等著，也不希望配送員白送一趟。”

　　據(jù)國家郵政局監(jiān)測，以淘寶網(wǎng)為代表的主要網(wǎng)商在“雙11”全天共產(chǎn)生訂單快遞物流量約1.8億件，其中80%由“淘寶系”產(chǎn)生，較去年同期增長85%。在雙十一結(jié)束后，物流仍然沒有讓消費(fèi)者完全滿意，不少消費(fèi)者投訴10天過去了，快遞仍然“在路上飛”，甚至部分收到的快遞也存在由于分揀不規(guī)范造成損壞的現(xiàn)象。

　　目前電商物流的比拼大多還集中在“快”字上，但在很多評論家看來，速度僅僅是品牌營銷的噱頭，而電商物流的真正核心應(yīng)該是“準(zhǔn)”，只有更精準(zhǔn)的物流才能體現(xiàn)其物流能力。這樣的配送體系在美國屢見不鮮，美國的電商物流基本上是點餐式的服務(wù)體系，無論選擇慢物流或者快物流都需要付出成本，承諾客戶的是標(biāo)準(zhǔn)配送時間;各地顧客下單后均能清晰知道到貨時間;訂單額度與物流費(fèi)用關(guān)聯(lián)度高;不同額度享受不同價格。

　　但無論“快”還是“準(zhǔn)”，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)體驗才應(yīng)該是電商的最終目標(biāo)。