創(chuàng)新是復(fù)雜系統(tǒng)的整體涌現(xiàn)
2013-11-20 10:42:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 劉克
自從1912年美籍奧地利經(jīng)濟學(xué)家約瑟夫·阿羅斯·熊彼特提出創(chuàng)新理論以來,伴隨著社會經(jīng)濟的變化,創(chuàng)新理論經(jīng)歷了技術(shù)創(chuàng)新理論、制度創(chuàng)新理論、系統(tǒng)創(chuàng)新理論和復(fù)雜創(chuàng)新理論的不斷發(fā)展過程。
近幾年,復(fù)雜性科學(xué)理論的發(fā)展為創(chuàng)新研究提供了新的視角,尤其是復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論不僅為創(chuàng)新研究提供了新的思維模式,而且提供了模擬仿真的研究手段。國內(nèi)外不少學(xué)者從復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)(Complex Adaptive Systems,CAS)觀點出發(fā)研究創(chuàng)新,認(rèn)為創(chuàng)新不僅僅是一項活動,它更是一個受到多種因素影響的復(fù)雜過程,是一個與創(chuàng)新活動相關(guān)的各成員相互聯(lián)系、相互適應(yīng)而組成的一個相對穩(wěn)定的系統(tǒng)。慕靜教授撰寫的《物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新行為研究》一書,基于復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)(CAS)理論視角,在對物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的復(fù)雜性來源、復(fù)雜性產(chǎn)生機理和復(fù)雜性特征進行分析的基礎(chǔ)上,將物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新系統(tǒng)視為具有協(xié)調(diào)性、自組織性、動態(tài)性、涌現(xiàn)性等特性的復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng),建立物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新系統(tǒng)概念模型和量化模型,為物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的研究提供了新思路,擴大了CAS理論的應(yīng)用范圍。
在《物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新行為研究》一書中,應(yīng)用系統(tǒng)分析法、模型分析法、博弈分析法等,從物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新系統(tǒng)的涌現(xiàn)機理出發(fā),構(gòu)建刺激-反映模型、回聲模型、動力學(xué)模型、序參量模型、狀態(tài)躍遷模型、博弈演化模型等,進而研究物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的形成機理、運行機理、合作創(chuàng)新的動態(tài)博弈、協(xié)同創(chuàng)新的演化仿真等,探索物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的復(fù)雜性機理。同時,依據(jù)復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論中多主體建模思想,應(yīng)用數(shù)據(jù)處理軟件和計算機仿真工具,仿真分析物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的涌現(xiàn)過程、行為機理與運作方式;結(jié)合實證分析,識別物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新行為的關(guān)鍵因素與作用路徑,為城市物流園區(qū)、國際物流樞紐等物流企業(yè)集群的創(chuàng)新發(fā)展提供了相關(guān)對策建議。主要觀點與內(nèi)容包括:
1.物流企業(yè)集群是一個復(fù)雜系統(tǒng),表現(xiàn)出整體涌現(xiàn)性特征,即整體中的物流企業(yè)通過相互作用產(chǎn)生凝聚,這種凝聚遠遠超過了獨立企業(yè)間相互作用的簡單疊加之和,改善了各企業(yè)自身發(fā)展的外部環(huán)境并從中受益,充分體現(xiàn)了物流服務(wù)一體化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化發(fā)展的趨勢;而物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新行為涉及到多種因素,是一個多變的復(fù)雜隨機過程,是復(fù)雜系統(tǒng)呈現(xiàn)的一種整體涌現(xiàn)過程,即在某種或多種毫不相關(guān)的物流服務(wù)創(chuàng)新規(guī)則支配下,物流企業(yè)集群內(nèi)企業(yè)之間以及企業(yè)與環(huán)境之間通過非線性相互作用,不斷優(yōu)化、協(xié)調(diào)其結(jié)構(gòu)與功能,促使群內(nèi)物流企業(yè)服務(wù)環(huán)境、服務(wù)技術(shù)、服務(wù)過程等得到改善與優(yōu)化,并生成新的、原有企業(yè)所不具備的、更完善的服務(wù)創(chuàng)新行為模式與機制。
2. 提出物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的復(fù)雜系統(tǒng)模型,其結(jié)構(gòu)要素可分為核心層要素、輔助層要素、外圍層要素三大類;其主體構(gòu)成可分為核心主體和環(huán)境主體兩類。其中,核心層要素是指物流企業(yè)集群的核心創(chuàng)新主體集合,即是集群中的相關(guān)物流企業(yè)集合,是將供應(yīng)商企業(yè)、制造商企業(yè)、批發(fā)商企業(yè)、零售商企業(yè)直到最終用戶連成一個整體的物流網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu);輔助層要素是指物流企業(yè)集群的服務(wù)創(chuàng)新支撐體系,包括硬件和軟件兩部分,其中軟件部分分為物流信息平臺、公共服務(wù)機構(gòu)和集群代理機構(gòu);外圍層要素指物流企業(yè)集群創(chuàng)新外部環(huán)境體系,包括政府機構(gòu)、社會文化環(huán)境、地理區(qū)位環(huán)境、法規(guī)政策環(huán)境、外部市場環(huán)境等。核心主體主要指物流企業(yè),環(huán)境主體主要包括大學(xué)和科研機構(gòu)、政府、市場環(huán)境、物流行業(yè)協(xié)會等中介機構(gòu)。
3. 提出了一種集群內(nèi)組織邊界開放、組織相互協(xié)作的服務(wù)創(chuàng)新鏈,構(gòu)建了以服務(wù)創(chuàng)新鏈為基礎(chǔ)的物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新體系結(jié)構(gòu)模型,提出了服務(wù)創(chuàng)新體系構(gòu)建的相關(guān)策略為:建設(shè)和培養(yǎng)優(yōu)勢服務(wù)創(chuàng)新鏈、建設(shè)和完善服務(wù)創(chuàng)新資源平臺、構(gòu)建綜合型的物流服務(wù)創(chuàng)新中心、發(fā)揮政策調(diào)控作用、優(yōu)化資源配置。在分析物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新系統(tǒng)運行路徑的基礎(chǔ)上,構(gòu)建物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新系統(tǒng)的運行框架體系,指出集群內(nèi)物流企業(yè)需要與其他組織(譬如供應(yīng)鏈企業(yè)、競爭企業(yè)、用戶企業(yè)、大學(xué)、科研機構(gòu)等)相互作用,同時也要與其支撐環(huán)境和群外環(huán)境協(xié)同作用,正是這種不同主體和機構(gòu)間復(fù)雜的相互作用,使得物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新系統(tǒng)整體演化行為得以演進,呈現(xiàn)出物流價值鏈創(chuàng)新、物流產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新、以及物流集群本身與其支撐環(huán)境和外環(huán)境的協(xié)同創(chuàng)新。
4. 指出物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的關(guān)鍵因素包括服務(wù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、溝通能力、環(huán)境因素、集群內(nèi)企業(yè)技術(shù)水平、組織管理能力六個方面,同時給出其作用路徑。對于服務(wù)創(chuàng)新能力的建設(shè),提出對策建議:對于集群中物流企業(yè)自身創(chuàng)新能力建設(shè),應(yīng)該認(rèn)準(zhǔn)自身定位、發(fā)揮專精優(yōu)勢,樹立競合理念、實現(xiàn)創(chuàng)新雙贏;對于物流企業(yè)集群內(nèi)合作創(chuàng)新能力建設(shè),應(yīng)該建立共享網(wǎng)絡(luò)、加強創(chuàng)新學(xué)習(xí),發(fā)揮核心主體作用、促進產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新,優(yōu)化組織框架、引導(dǎo)企業(yè)分工;物流集群與外環(huán)境之間的協(xié)同創(chuàng)新能力建設(shè),應(yīng)該發(fā)揮政府引導(dǎo)作用、促進創(chuàng)新平臺建設(shè),引導(dǎo)金融機構(gòu)合作、促進資源有效利用,建設(shè)信息共享平臺,創(chuàng)建合作協(xié)商機制。
總之,創(chuàng)新是復(fù)雜系統(tǒng)呈現(xiàn)的一種涌現(xiàn)特征。《物流企業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新行為研究》一書,將創(chuàng)新理論與復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)(CAS)理論相結(jié)合應(yīng)用于物流企業(yè)集群的服務(wù)創(chuàng)新行為研究中,為復(fù)雜性科學(xué)的研究和創(chuàng)新理論的研究提供了新的思路和內(nèi)容,對于整個科學(xué)研究都具有重要意義。
(作者系中國科學(xué)院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究院教授/博士生導(dǎo)師)