物流正在成為合肥東部組團的新“標簽”。昨日，又一世界五百強普洛斯在肥投資項目在安徽商貿物流區內正式開工。與普洛斯一同開工的包括安徽商貿物流區內的十五個重大項目，投資總額達到43.85億元。

　　  五百強項目昨日開工

　　  在相繼引進裕隆農業(工程)機械大市場、華東國際建材城、安糧鋼材大市場及皖港碼頭、東華碼頭等10多個大項目后，世界五百強、亞洲最大的現代工業及物流設施供應商與服務商普洛斯在肥項目也在昨日動工。

　　  據悉，總投資18.8億元人民幣的普洛斯(肥東)物流園項目去年底簽約肥東，該產業園定位為現代生產型服務業，包含三個產業中心：汽車零部件生產及流通中心、電子商務結算中心、電子信息產品分撥中心。

　　  不知不覺間，肥東的物流拼圖正逐步完成。 2010年1月25日，合肥市規委會主任會議審查通過了《安徽合肥商貿物流開發區總體規劃》;同年5月，省政府批復同意籌建安徽合肥商貿物流開發區，這也是全省迄今唯一商貿物流類的省級開發區。在引入投資70億元初步形成商貿物流大市場產業服務集聚區之后，諸多物流企業的進駐已經水到渠成。

　　  將建大型商業綜合體

　　  昨日，與普洛斯物流園項目一同開工的還包括安徽圓和通貨有限公司、安徽騰輝物流有限公司、安徽迅捷物流肥東有限責任公司等本土物流企業項目。

　　  而在商貿服務業成為強大引擎之后，肥東苦心構建的物流優勢正在逐漸發酵。合肥錦翔機械制造、匯川機械、碩源工程機械、勝鼎機械、志涵風電等一批制造項目也相繼在商貿物流區內開工。截至9月底，商貿物流開發區共簽約投資億元項目八個，引資額達23.25億元。

　　  值得注意的是，作為東部組團最大的城市綜合體項目，總建筑面積達100萬平方米的華盛大運城項目也同期開工，建成后有望在東部形成新商圈。肥東也將藉此打破“東部組團無商業”的尷尬局面。(戴賢超、梁巍)