8日，昆明繞城公路西北段正式通車，主線長55.27公里，成為昆明四環的重要一段。南繞城段明年建成后四環將實現閉合。 
　　昆明繞城高速公路西北段于2010年7月開工建設，主線經桃花村—沙朗—大波村—八寶山，采用雙向6車道高速公路標準，設計速度每小時100公里，有7處互通式立交。該路段的建成，對昆明西北過境交通流的分離，緩解昆明主城區交通壓力具有積極的作用。該路段為經營性收費公路，收費期限為30年，基本費率標準為普通路段客車0.50元/車公里、貨車0.09元/噸公里，500米及以上橋梁隧道客車1.10元/車公里、貨車0.187元/噸公里。一輛家用轎車走完全程34元，一輛8至19座客車走完全程61元。 
　　據了解，該路段是國家高速公路網（“7918”網）中南北縱向線重慶—昆明高速公路中昆明—磨憨聯絡線的重要組成部分，是國家西部開發省際通道蘭州至磨憨公路的重要路段，是云南省“9210”干線公路骨架網（9條放射線、2條環線、10條聯絡線）的環線之一，也是昆明繞城高速公路網“兩環五射”的外環之一，對推進昆明北部地區的開發和實施“一湖四環”、“一湖四片”的戰略目標，促進昆明成為現代化的國際性城市，增強中心城市的綜合實力具有十分重要的意義。