2012年冬季以來，山東省寒潮、大風、暴雪、大霧等災害性天氣頻發，對高速公路交通運輸安全造成巨大影響，這引起了氣象、公安、交通等部門的重視。去年12月以來，全省各市氣象、公安、交通等部門通過各種方式加強合作，進一步提升高速公路應對災害性天氣的能力。 
　　濟南市氣象局和濟南交警支隊擬聯合向市政府報送交通氣象觀測站網建設方案，以濟菏高速公路為試點，規劃建設濟南交通氣象監測站網，由交警提供自動氣象站設施安全技術和保障工作，氣象部門提供針對交通氣象的專業預報服務；建設交通安全高速公路服務平臺，拓寬預警信息發布方式，及時提醒駕乘人員做好防御和處置；氣象專家還將對監控及巡路人員進行天氣常識和專用術語的培訓。 
　　聊城市氣象局與市公路局簽署了《公路暢通氣象監測預警工作合作協議》，明確了氣象信息發布、服務、應急處置等事項；明確了氣象、公路部門之間應急處置機制，要求雙方做到氣象部門要時刻清楚全市干線公路通行環境，做到氣象預警提前；公路部門清楚重要干線公路分流點或分流路段，做到反應提前；氣象、公路部門清楚公路應急預案的各個等級，做到進入等級狀態提前。 
　　威海市公安局召集了交通局、衛生局、公路局、氣象局、消防支隊、山東高速公路威海分公司等單位參加的惡劣天氣交通應急管理工作調度會，部署全市惡劣天氣交通應急演練工作。市公安局、交通運輸局、衛生局、氣象局四部門聯合下發了《威海市高速公路惡劣天氣交通管理應急管理工作預案》，要求市氣象局通過手機短信將預警信息發送至公安、交通、衛生部門負責人，各單位按照分工組織開展防范和應急救援準備工作，公安部門將根據預警信號級別對高速公路實施交通管制。該預案的出臺將有效保障惡劣天氣高速公路的交通運輸安全。 
　　濟寧市氣象局與市交警支隊就災害性天氣與道路交通安全、氣象與交通部門的信息互通等有關問題進行了廣泛交流。泰安氣象、交警部門互相確定了聯絡員，負責日常事務的溝通，并將召開座談會對下一步雙方合作進行交流。 
　　煙臺、聊城、濟寧等多市氣象局長、氣象臺長被市交警支隊聘任為“氣象大使”，使交警部門及時掌天氣狀況，做到未雨綢繆，提前布警，最大程度地減少和避免因大霧、雨雪冰霜等惡劣天氣引發的交通堵塞和交通事故。 
　　山東全省高速公路通車里程達4350公里，各市氣象、公安、交通等多部門的合作是對“部門聯動”防災減災機制最好的詮釋，各項工作的陸續開展將減輕因氣象災害造成的損失，有效保障惡劣天氣高速公路的交通運輸安全。