蘭溪市物流業(yè)啟于水運(yùn)，始于上世紀(jì)八十年代末和九十年代，歷經(jīng)二十多年，目前處于從單純的“零擔(dān)貨運(yùn)、貨物配送”轉(zhuǎn)型升級(jí)為集物流、信息流和資金流為一體的現(xiàn)代物流業(yè)關(guān)鍵期。 
　　這里也是一方“物流沃土” 
　　蘭溪市素有“三江之匯，七省通衢”之譽(yù)，作為浙江省中部金麗衢地區(qū)生產(chǎn)力布局中的重要城市，工業(yè)較為發(fā)達(dá)，是金華地區(qū)西部的副中心城市，擁有公、鐵、水多種運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為現(xiàn)代物流發(fā)展 提供了重要的基礎(chǔ)保障。 
　　近期，蘭溪市交通基礎(chǔ)建設(shè)熱火朝天，正在實(shí)施的馬墩線公路、義蘭公路、橫山大橋等公路主干網(wǎng)項(xiàng)目，以及公路規(guī)劃建設(shè)的330國(guó)道外遷二期、臨金高速、金蘭中線、蘭溪至游埠快速通道等項(xiàng)目，將進(jìn)一步拓展蘭溪市的內(nèi)通外聯(lián)渠道，提升交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為下一步的物流發(fā)展奠定良好基石。 
　　蘭溪市物流發(fā)展歷史上以水運(yùn)見(jiàn)強(qiáng)，且擁有浙中地區(qū)得天獨(dú)厚的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，三江交匯，水運(yùn)可以上達(dá)衢州，下通江海（長(zhǎng)江、東海），規(guī)劃中的蘭溪港建設(shè)，未來(lái)必將使蘭溪水運(yùn)重新發(fā)揮浙西重要交通樞紐作用。蘭溪港建設(shè)項(xiàng)目，一期建設(shè)涉及女埠港區(qū)（13個(gè)500噸泊位，吞吐能力260萬(wàn)噸）、方下店港區(qū)（20個(gè)500噸泊位，吞吐能力380萬(wàn)噸），目前，已完成項(xiàng)目建議書(shū)批復(fù)。同時(shí)，浙江省布局錢(qián)塘江中上游水運(yùn)復(fù)興的富春江船閘改造工程已經(jīng)動(dòng)工，它的完成將破解蘭溪市水運(yùn)下行的瓶頸。水運(yùn)因其獨(dú)有的運(yùn)量大、污染少等優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力不言而喻，蘭溪港樞紐的成型對(duì)蘭溪發(fā)展物流可以說(shuō)是千載難逢的好機(jī)遇。 
　　以嘉寶物流基地、浩鑫物流園區(qū)為首的物流龍頭企業(yè)初步形成，勢(shì)必能夠帶動(dòng)蘭溪市物流行業(yè)的資源整合，集聚財(cái)力、物力、人力，改變物流“散、亂、小”局面。 
　　探索現(xiàn)代交通物流業(yè)之路 
　　目前蘭溪市物流企業(yè)有以下三種模式：一是現(xiàn)代物流企業(yè)，以發(fā)展集物流企業(yè)辦公、運(yùn)輸車輛停放維修、貨物倉(cāng)儲(chǔ)于一體的多功能現(xiàn)代物流服務(wù)中心為主；二是面向大企業(yè)和全社會(huì)服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)；三是以從事零擔(dān)貨運(yùn)、配送等物流服務(wù)為主的小規(guī)模物流企業(yè)。初步統(tǒng)計(jì)，蘭溪登記在冊(cè)從事貨物配載、運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)有82家。 
　　如何讓蘭溪市現(xiàn)代交通物流業(yè)重現(xiàn)輝煌？首先政府是主導(dǎo)，政策要先行。蘭溪市政府正切實(shí)地發(fā)揮政府的主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，實(shí)施規(guī)劃引導(dǎo)，加快編制完成蘭溪現(xiàn)代交通物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃；并且充分利用政府資源整合的優(yōu)勢(shì)，制定扶持政策，把物流業(yè)作為一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)加以培育，尤其是在物流龍頭企業(yè)培育上，進(jìn)一步研究支持政策。 
　　其次，龍頭是關(guān)鍵，整合是基礎(chǔ)。現(xiàn)代物流發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，需要推動(dòng)市域重點(diǎn)交通運(yùn)輸企業(yè)兼并重組，培育大型物流運(yùn)輸集團(tuán)。以大集團(tuán)龍頭帶動(dòng)物流整體發(fā)展提升。 
　　再是，加強(qiáng)基礎(chǔ)資源的整合：一是整合管理資源，市政府進(jìn)一步明確蘭溪物流業(yè)主管部門(mén)，或成立物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行一個(gè)口子一條龍管理，解決多頭管理、多層次管理和重復(fù)管理的問(wèn)題，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和管理全市物流產(chǎn)業(yè)。二是整合信息資源，由市政府牽頭，整合行業(yè)、中介機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)的信息資源，按照統(tǒng)一、高效、公開(kāi)、規(guī)范的原則，建成與全省、全國(guó)連接的物流信息交流平臺(tái)。（本文來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)）