順豐在涉足航空、便利店、供應鏈管理、無人機之后,近日又上線“SFbuy”試水“跨境寄遞+海淘”業務。與無人機高調不同的是,此次的“SFbuy”卻異常低調。業界最開始得到消息還是從著名海淘網站“什么值得買”的一條資訊中發覺的。盡管低調,對于物流行業的影響卻是可以預見的,尤其是對于跨境電商物流方面,一些跨界物流難題或將因此次的“SFbuy”的試水得到緩解。
　　
　　順豐布棋海淘市場 
　　9月17日晚上,在著名的海淘網站“什么值得買”出現了一條資訊,稱SFbuy美國站正式開業,利用國際件服務的渠道,又開展了名為“海購豐運”的海淘轉運服務。這條消息在短時間內吸引了業界眾多的目光。順豐進軍“海淘轉運+跨境寄遞”業務的聲音一下子充斥整個快遞業。
　　事實上,所謂的“海淘”業務,其實是搭建了一個海外電商平臺的導航網站,如此國內消費者可以通過該平臺接觸到更多的海外商品。目前該平臺主要導向是亞馬遜、eBay、以及塔基特這樣的美國傳統零售電商平臺,而所能提供的商品也多集中在美容護理、潮流時裝、生活百貨和健康保健四大類。另外,由于背靠順豐這一國內第一大民營物流企業,因此海購豐運同時能夠負責“海淘”商品的轉運業務。而在支付方面,由于剛剛起步,目前海購豐運暫僅支持VISA、萬事達、美國運通信用卡,而支付寶、PayPal等在線付款方式渠道雖然還未正是開通,但卻已經逐步的籌劃當中。另外,對于一些不接受信用卡支付的海外網站,海購豐運則將會推出代購業務,以方便用戶購買更多樣化的海外商品。開通后海購豐運會用公司的信用卡,支票或PayPal賬戶來支付商品。之后,再由用戶的信用卡收取相關費用。
　　盡管順豐相關負責人表示,“SFbuy”是順豐為內部員工和親朋好友提供的海外購物轉運服務。但實際注冊中卻無任何與員工有關的信息,并能注冊成功,這也意味著受眾將不會局限在順風內部員工。在形式上雖說“SFbuy”是按照規定進行的,但是在執行上卻似乎鉆了小小的漏洞,而這對于國內眾多的“海淘族”而言卻是個好消息。然而目前,“SFbuy”只是針對美國市場開通了轉運集貨業務,其他國家暫未開通卻又不得不說依舊是個局限。
　　海淘市場潛力巨大
　　順豐低調的上線“SFbuy”試水“跨境寄遞+海淘”業務,無疑是看到了“海淘”事業的巨大潛力。根據Paypal此前發布的《2013全球跨境電子商務報告》,預計2013全年,全球五大市場美國、英國、德國、澳大利亞和巴西的跨境交易市場需求達到700億美元,消費者人數約7600萬,至2018年,也就是五年內,全球網購總額將翻番,達到1430億美元。而國內的“海淘”業雖然存在眾多的限制,但依舊無法阻止人們“海淘”的熱情。根據中國電子商務研究中心的數據,我國海外代購交易規模近幾年來連年翻番,2012年海外代購交易規模達到了483億元,而今年這個規模有望突破700億元。
　　尚未完全開放,便具有如此龐大的市場規模,吸引了無數的目光。據相關的調查顯示,美國是當前最受歡迎的跨境網購目的地,消費者最喜歡從美國網購買東西,排在美國之后的是英國、中國大陸、香港、加拿大、澳大利亞和德國。而面對國內的一些限制,這些國家的電商又如何能眼睜睜的看著市場流失,有些海外商家直接在國內設立倉儲中心,將店開到了中國。然而,對于“海淘族”而言,相比在中國設立倉儲中心真正進入中國市場的網店,直接從國外網店購買的價格更具優勢,因而海淘交易規模依舊持續上漲。但是“海淘族”卻依舊有著自己的煩惱,退換貨售后服務不便利、國際貨運中轉帶來的送貨時間長、貨品易丟失等問題都在一直困擾著他們。而這些問題恰恰給了“在線發貨”物流服務一個很好的發展機會,跨境電商零售將帶動跨境物流業務廣闊的市場前景是順豐發力跨境電商物流的重要原因。
　　看到巨大潛力的不僅僅是順豐。敦煌網于6月18日正式上線“在線發貨”e-ulink專線物流服務,覆蓋全球107個國家及地區,其覆蓋的國家和地區分為9個區域。另外京東商城的海外市場得到了比利時國際郵政的支持,承接其在歐洲的外貿電商物流。
　　跨境電商物流風生水起對于外貿電商的發展無疑將是極大的促進,而外貿電商的快速發展回過頭也將反哺跨境物流的發展。
　　跨境物流難題或得到緩解
　　但當前,沒有成型的跨境物流配送體系已經逐漸成為整個跨境物流業發展的瓶頸。沒有成行的跨境配送系統意味著將在眾多方面受到限制。
　　據《中國中小企業跨境電子商務出口報告》顯示,根據Paypal對中國中小外貿商戶的調查,中國中小企業目前最擔憂的三大挑戰使跨境物流、網絡營銷以及匯率變動的不確定性。而跨境物流方面的擔憂主要有商品在運輸途中損壞、物流費用高、遞送時間長、退貨退款流程太復雜等等。而其中最為突出的就是配送時間和物流費用。短則半個月一個月,長則數個月的配送時間,讓許多商品止步于物流配送,極大的限制了跨境電子商品交易的種類。而高昂的物流配送費用更是讓許多欲加入外貿電商行列的企業或是欲成為“海淘一族”的人望而卻步,成為阻礙發展的一道屏障。
　　此次順豐布局“SFbuy”試水“跨境寄遞+海淘”業務在一定程度上緩解了跨境物流中存在的這些難題。根據順豐官方介紹,當用戶貨件入倉后,海購豐運將提用戶代存貨件。用戶可以隨時登入查看儲物箱,并下發派送要求。通常情況下,從海外倉跨境物流送貨上門需要7到10天,清關時長則視具體情況而定。而在費用方面,與常用到的四大國際快遞相比,順豐的運費可打5折,但和國內其他轉運公司相比,費用則依舊偏高,然而憑借順風的品牌價值保證,多花些銀子買得安心相信也會得到更多的企業和“海淘族”親睞。
　　但是“SFbuy”僅僅是緩解了跨境電商的物流難題,要排解難題還需要下“猛藥”。相信在“物貿一體化”、“海外倉”等新技術不斷探索外貿電商物流問題將不斷得到解決。