10月10日5時45分，由中國鐵建[-1.36%資金研報]電氣化局集團五公司承建的靈川—桂林北站I場—桂林北站II場—桂林四站三區間信號工程順利結束。至此，湘桂鐵路擴能改造工程衡陽至柳州段正線信號已全部開通。 
　　此次施工范圍廣、封鎖時間長，參與施工單位、人員多，施工機械移動頻繁，施工組織困難。尤其是既有桂林北站Ⅰ場、桂林北站Ⅱ場共用一套聯鎖設備，聯鎖技術較為復雜，各種接口較多，過渡軟件修改極為困難。
　　據了解，項目部科學制訂施工方案，根據凌晨封鎖點的實際情況，明確崗位分工，細化任務，逐級負責，在200多名參戰員工近4個小時的共同努力下，最終完成了開通施工任務。
　　湘桂鐵路北接湖南衡陽，經永州、桂林、柳州，到達南寧，是西南出海的重要通道，也是連接東南亞的主要運輸通道。湘桂鐵路擴能改造工程建成后，將與既有湘桂鐵路單線形成三線并行格局，長沙至南寧路程將由15個小時縮短為6個小時。