“來來來,品嘗品嘗我們越南生產的糯米酒。”越南酒與自然食品制造公司負責人黃欽興說著一口流利的中文,邀請中國客商品嘗該公司生產的酒。
　　這一幕出現在上周末中國廣西憑祥保稅區機電產品展示租賃維修中心的揭幕儀式上。涵蓋機電及零部件產品分銷配送、檢測和維修、國際租賃等綜合性保稅展示新平臺的機電產品展銷租賃維修中心,為中國機電制造企業進一步開拓東盟市場提供了一條便捷通道。
　　廣西憑祥綜合保稅區管委會常務副主任孫劍秋介紹,類似的展示中心在越南諒山同登口岸經濟區內也在建設。為應對世界經濟下行,中越均認為有必要加快建設邊境自貿區。
　　孫劍秋介紹,憑祥綜合保稅區正在推進諒山中國產業園項目,引導中國企業或聯合越南企業在中國產業園內進行投資,包括建設物流基地。
　　越南政府對于加強與中國在邊境地區的經濟合作亦有著非常濃厚的興趣,本月初來南寧出席中國—東盟智庫論壇的越南社科院中國研究所長杜進森透露,越南政府正在研究如何與中國對接邊境自貿區建設。他在來南寧出席會議期間,也與中國專家研究了如何推進兩國邊境經濟區的合作。
　　今年六月,在河內舉行的中國(廣西)—越南全面深化經貿合作論壇上,中共廣西壯族自治區委員會書記彭清華提出規劃建設邊境自由貿易合作試驗區設想。彭清華的提議獲得越方的積極響應。隨后中越兩國專家開始了相關研究。
　　廣西社科院院長呂余生在談到中越合作建設邊境自貿區的問題時指出,設想中的中越邊境自貿區,是貿易自由化和便利化程度比中國—東盟自貿區更高的自貿區。未來的中越邊境自貿區內,貨物、人員、貨幣應能自由流動;中國企業可以在中越邊境自由貿易合作試驗區中方一側或越方一側辦廠,利用中國的技術和資金優勢,以及兩國的勞動力、資源和越南的出口渠道將產品出口到世界市場;同樣,越南的企業也可以這樣設廠,將產品出口到中國。這樣,中越邊境自由貿易合作試驗區就成為兩國產業合作的平臺。
　　“雖然設想尚處于論證階段,但我們保稅區一直主動與諒山同登口岸經濟區對接。目前的共識是先在產業上進行共同規劃,使憑祥保稅區與諒山同登口岸經濟區形成產業鏈,并在此基礎上,建立最便利的客貨運輸通關便利化制度,電子通關系統互聯互通,海關單證互認、檢疫單證互認、國際道路運輸證件互認,通過互認制度實現最大限度的貿易便利化。”孫劍秋說道。
　　孫劍秋介紹,在月初的第十屆中國—東盟博覽會上,憑祥綜合保稅區與諒山同登口岸經濟區即聯合舉辦合作項目推介會,聯合推介招商項目。
　　記者在友誼關關樓前看到,中越大貨車往來如梭,巍巍的友誼關樓,見證了硝煙彌漫的歷史,也見證了中越友誼的日新月異。點擊歷史,搜索昨天,在刀槍入庫之后,中越邊境搖身一變成了商潮涌動的區域。
　　據介紹,廣西憑祥綜合保稅區是中越跨境經濟合作區的重要載體,位于憑祥友誼關口岸,直接聯通越南邊境口岸。2011年9月30日正式封關運營。