現(xiàn)在，市民駕車從武漢去宜昌不再只是“華山一條路”，而有兩條高速公路可選，如果想少花通行費(fèi)，可走漢宜高速；如果想快一點(diǎn)到，可以走武荊高速。 
　　昨天，湖北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)馬立軍表示，至2011年底，湖北高速公路形成“四縱四橫一環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)，高速公路通車?yán)锍?006公里，其中國(guó)家路網(wǎng)比例超過七成，全國(guó)居第六位，進(jìn)入第一方陣，市民出行越來(lái)越便利。 
　　至6月底，湖北省在建高速公路達(dá)35條2261公里，已建和在建高速公路里程達(dá)6267公里。2015年，全省建成及開建的高速公路總里程7643公里。 
　　馬立軍說，除了高速公路，加上普通公路，湖北省公路總里程21.3萬(wàn)公里，其中過去五年新增農(nóng)村公路突破10萬(wàn)公里，建成農(nóng)村候車站2.9萬(wàn)余個(gè)，農(nóng)民行路難、乘車難、過渡難得到改觀。同時(shí)，加快港航建設(shè)，總運(yùn)力超過800萬(wàn)載重噸。 
　　馬立軍表示，未來(lái)五年，湖北省公路水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模超過3000億元。( 來(lái)源: 中國(guó)公路網(wǎng) 作者： )