□本報記者馬智麗
    2012年，對于上海優通國際物流有限公司 （以下簡稱 “優通國際”）來說，意義非凡。7月15日，中國物流與采購聯合會物流企業綜合評估委員會第十四次會議審定通過了第十四批A級物流企業，優通國際便是其中之一。它如一顆璀璨的新星，首次亮相便以4A級資質向社會公示，令業界矚目。
    近日，優通國際的創始人——朱國友總裁接受了本報專訪，向記者娓娓講述了優通國際誕生的始末，以及目前的經營狀況和未來發展藍圖。言談舉止間，無不透露出他過人的膽識和將企業做大做強的決心。
天道酬勤
    1990年，朱國友進入江蘇省汽車運輸總公司。開始在基層工作，接觸到了零擔業務，積累了豐富的實戰經驗。后來升入管理層，在決策、計劃、組織、領導、控制等方面的能力逐漸得到了鍛煉和發揮。
    1998年，國企改制的浪潮在全國范圍內席卷開來，朱國友所在的公司也面臨著同樣的問題。經過反復思考，他毅然決定與3個志同道合的親友共同出資成立南方貨代公司。從他所熟悉的零擔業務入手。
    談及當時的市場環境，朱國友感慨萬分。他回憶道，那時除了少數正規的交運局如滬東、滬西等公司唱主角外，個體戶及黃牛數量比較多。大多個體企業的經營方式是守株待兔式的，就是在社會停車場周邊設立門市，等貨源上門。這些企業“小、散、弱、亂”，缺乏競爭實力。
    在這樣的市場環境下，朱國友的“親友團隊”恰恰注意到了這個問題，由守株待兔轉向主動出擊，注重營銷和品牌，加上比別人更勤奮，找到了一批固定的客戶，由此積累了創業后的第一桶金。
    隨著業務的不斷拓展，他們開始有了自己的車隊，由最初的幾部車壯大到幾十部車。公司的名稱在這期間也發生了幾次變更。2002年，他的公司變身為萬順運輸，2004年又更名為萬順物流。這些表面的變化，一定程度上也反映出公司在發生著質的飛躍。
    嘗到固定客戶所帶來的甜頭，朱國友又把目光瞄向了外企。他認識到，外企對品牌、資金、管理等要求比較高，相對產生的利潤率也會比較可觀。這也是在數量眾多的物流企業中脫穎而出的絕好機會。經過長期的努力，他們首先爭取到了三菱、雀巢、日立這3家企業。“直到現在，我們依然是非常緊密的合作伙伴。”朱國友驕傲地說。目前，朱國友的合作伙伴中已有30多家世界500強企業，200多家國內知名企業。外企的嚴要求、高標準，為他們積累了豐富的實戰經驗，也使他們在行業里嶄露頭角，成為公司最大的核心競爭力。
    2003年，公司業務范圍開始擴大，由單一的干線運輸，拓展到倉儲服務。2005年，涉足國際貨代服務。2009年，增加了倉單質押、冷鏈運輸等一站式供應鏈服務。完美蝶變
    隨著國際國內形勢的復雜多變和激烈的市場競爭，朱國友不得不重新思索未來發展之路。而就在此時，股東意見發生了嚴重的分歧。
    朱國友冷靜分析了近年幾宗名噪一時、轟動業內的國內第三方物流企業并購案例。他認為，這些并購的國內企業運作不太成功，業務量普遍下滑，很多客戶已經向他們公司轉移，前景不容樂觀。于是，他回絕了所有意向并購的國際巨頭，決心引進私募，走資本化運作路子，打造有中國特色的民族品牌。
    2010年，公司所有業務重組，股權重組，優通國際就這樣誕生了。朱國友信心滿懷，僅僅一年時間，成功引進第一批私募資本逾1億元人民幣。借助資本力量，優通國際不斷壯大。目前，優通國際擁有1200名員工，專業技術骨干300多名。上海本部營業面積4000平方米，建筑面積5000平方米。公司在上海閔行、浦東、嘉定、青浦、松江擁有多個大型倉庫，另在全國多個一線城市經營倉儲，開設辦事處，公司倉庫總面積超過20萬平方米；公司自營車輛200多輛，可以調配、合作的車輛1000多輛。在倉庫實時監控、車輛跟蹤等方面建立起全面的網絡系統。漢高、米其林、阿克蘇、雙錢、本田、百事可樂等企業目前都是優通國際忠實的合作伙伴。
    優通國際在致力于國內業務的同時，積極開拓國際市場，一方面利用原有的業務渠道，向國外業務延伸；另一方面引進人才，開拓新的業務范圍。經過這兩年的深耕挖掘，國際業務已覆蓋世界多個國家和地區，且在多個城市建立了網點和辦事處。
    朱國友說，優通國際是個輕資產型公司，引進的資本不會首先考慮購買多少車輛，而是提升信息化管理水平。由微軟公司整體規劃的“優通云”管理，已經開始全面啟動。總投資預計6千萬人民幣，分兩期完成。推進物流信息化發展，能加快物流運作和管理方式的轉變，大幅度提高運作和協同效率，促進供應鏈一體化。
    優通國際圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，打造從采購原材料開始，到中間產品以及終端產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的，將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。這個網鏈不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈。物流在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值，同時也給相關企業帶來了一定的收益。朱國友認為，與客戶雙贏才是企業合作發展的主旋律。志存高遠
    朱國友分析，未來的競爭實質上就是人才的競爭更是學習的競爭。如果你能比別人學得更快，學得更好，更有創新力，那么你就能在市場上更有競爭力。學習能力是一家企業的競爭力之源。
    美國《財富》雜志指出：“未來最成功的公司，將是那些基于學習型組織的公司。”學習型組織是企業未來發展的趨勢。一個企業只有當它是學習型組織的時候，才能保證有源源不斷的創新出現，才能具備快速應變市場的能力，才能充分發揮員工人力資本和知識資本的作用，才能實現企業滿意、顧客滿意、員工滿意、投資者和社會滿意的最終目標。未來成功的企業必然是學習型的企業。
    朱國友正是清醒地認識到了這點，這幾年先后參加了清華大學和上海交大的EM-BA研修班，至今仍堅持學習。對很多知識有了進一步理解，視野變得更為開闊，跳出企業看行業，甚至跨行業的思路都更為清晰。尤其對政府的新政策和市場新趨勢的把握和預見都有了相當的敏感和前瞻性，在與老師和同學的交流中，不斷提升自己。此外，他也十分注重與國外同行及國內圈子朋友的交流和溝通，通過各種論壇、展會取長補短。“與外企和國有大型企業相比，優通國際沒有官僚習氣，反應速度比較快，提供服務方案的機制靈活，把控能力強。這也是我們擁有這么多穩定客戶的秘訣之一。”朱國友對記者說。
    盡管目前全球經濟低迷，但是未來20~30年內中國經濟持續發展的勢頭是好的。接下來的3~5年，物流行業將會面臨洗牌。優通國際要在逆境中挺過去，修煉好內功，積蓄力量，迎接新一輪挑戰，爭取成為行業的標桿。
    在眾多物流企業銷售業績下降、利潤率下滑之際，優通國際贏利情況如何？
    朱國友自豪地說，他的公司保持在30%左右的增長，預計比去年增收1.5億元人民幣左右。今年的銷售目標是10億元，2013年則要完成20億元左右的目標。他的激情和實力著實讓記者贊嘆不已。但朱國友并不滿足于此，現有客戶還有很多文章可做。深耕核心客戶，將他們最具代表性的“華東模式”向全國推廣，形成多個利潤中心，無疑是下一步發展的重點。
    據了解，目前優通國際還拓展了供應鏈金融業務。該公司先后與深發展、民生、寧波通商銀行等企業進行了密切合作。此外，對化工、服裝、化妝品、電子等領域，也將重點開發。還將致力于制定中國第三方物流服務標準以及解決好“最后一公里”問題。
    朱國友透露，目前優通國際10000平方米的總部辦公大廈已經破土動工，預計兩年內交付使用。未來將成立信息、管理、營銷、培訓4大中心，為客戶提供更加完善的一站式服務。2013年，將實行股權激勵體制改革，2014年上市，建立現代管理企業，力爭將來成為“中國領先的快速反應綜合物流服務商”。