8月3日至4日，錦州地區普降大到暴雨，造成普通公路多處路段毀壞。 
　　在這場戰水毀、保暢通的戰斗中，錦州公路人上下同心、全力以赴，從各級領導干部到普通職工，不分白天黑夜、不計個人得失，以高度的責任感迅速投入到水毀路修復工作中，譜寫了一曲抗災搶通的英勇壯歌，交出了一份人民滿意的答卷。 
　　災情就是命令。保暢通是錦州公路人義不容辭的責任。 
　　“要把搶通作為頭等大事來抓，集中人力、物力，在最短時間內恢復交通。 ”錦州市交通局領導斬釘截鐵下達命令。 
　　一場不畏艱險困苦、不怕流血流汗的公路人戰水毀、保暢通戰斗打響了。 
　　機械的轟鳴聲、公路職工的錚錚誓言在搶險現場回蕩，在水毀路段附近群眾的心坎里激蕩。 
　　按照錦州市交通局、省公路局的部署，錦州公路部門緊急啟動應急預案，全力搶修水毀路段。 
　　此次強降雨給錦州地區干線公路京哈線、莊林線、阜錦線、奈廣線、寶錦線等11條路線和縣級公路錦東線、張高線、溝高線、黑芳線等14條路線帶來水毀災情，共造成山體塌方1557立方米，沖毀路基5.7公里、4萬余立方米；水毀路面3公里、2.4萬平方米；防護工程2.5萬立方米，水毀橋涵攻擊35處；沖毀施工橋梁便道3處。 
　　受災嚴重、造成交通阻斷的路段共5處，其中京哈線三岔河橋、阜錦線亮甲橋、錦東線五谷屯橋施工便道沖毀，鞍羊線吐云寺橋八字墻沖毀，寶錦線K144+750——K144+900路基沖毀長150米、寬8米。由于受災路段水毀嚴重，給車輛、行人通行帶來嚴重的安全隱患。 
　　8月2日，錦州市公路管理處接到省公路局氣象信息網連續發布的預警信息后，立即啟動應急預案，做好防汛的各項前期準備工作，全力以赴搶險保暢通，確保了各項搶險工作有力、有序、有效推進。錦州市大范圍強降雨天氣一結束，錦州市公路管理處立即組織人員對水毀情況進行核實、統計、匯總，第一時間掌握錦州地區的水毀災情資料，并根據災情不同制定相對應的恢復方案，力爭在最短時間內完成修復工作，將災毀損失降到最低。 
　　8月4日，錦州地區多處發生水毀災情。接到水毀災情報告后，錦州市公路管理處嚴格按照《全省公路系統主汛期防汛工作規程》操作，立即組織搶險隊伍，迅速對水毀路段進行搶修。 
　　8月5日一大早，錦州市公路管理處領導班子就分赴災情嚴重的太和區、凌海市及北鎮縣等地指揮、指導道路搶險，各縣區公路段一把手也到水毀現場組織搶險救援工作。在寶錦線K144——K145嚴重的路基水毀路段，市公路管理處領導當場制定搶險方案，立即組織施工，采取鋪墊砂石料的方式對破損路基進行修復。經過連續奮戰，水毀路段在8月7日11時順利搶通。 
　　正在施工的凌海市錦東線五谷屯橋施工便道是凌海市錦凌水庫通往外界的唯一通道，強降雨導致便道被沖毀，救援車輛無法通行。凌海市公路管理段迅速集結搶險隊伍，制定搶險方案，雨中作業，晝夜施工，連續奮戰12個小時，終于在8月5日6時將五谷屯橋便道搶修完畢，保證了過往車輛的正常通行，為抗洪救災工作贏得了寶貴時間。 
　　截至8月8日，錦州地區因水毀交通阻斷路線均已搶通完畢，順利通車，其他水毀路段修復工作基本完成。截至目前，錦州地區水毀搶救共動用人員1100余人，調動鉤機、鏟車等機械設備130臺次，使用防汛物資碎石砂礫3萬余立方米、編織袋3000余條。 
　　在這場與時間賽跑的搶通戰斗中，錦州公路人以高昂的斗志、雷厲風行的作風、苦干實干的精神，又好又快地完成了搶險保暢通工作，用實際行動詮釋了公路人“特別能吃苦、特別能戰斗”的英雄本色。