本報通化9月26日電(記者楊濱 特約記者呼興寶 孫云海)今天11時10分，一臺和諧型機車牽引著37701次貨物列車駛離了灌水站站臺，標志著東北東部鐵路通道通化至灌水段正式開通。遼寧省委書記王珉、省長陳政高等遼寧省委省政府領導出席列車開行儀式。

　　東北東部鐵路通道，南起遼寧省大連市，途經莊河市、丹東市，吉林省通化市、圖們市，北至黑龍江省牡丹江市，是我國沿遼東半島海岸、中俄、中朝邊境的鐵路通道，全長約1380公里。通化至灌水鐵路全長179.7公里，工程總投資51.61億元，起點接軌于鳳上線灌水站，終點接軌于梅集線通化站，銜接了沈丹線、鳳上線、梅集線、鴨大線和渾白線5條既有鐵路，是東北東部鐵路通道的重要組成部分，是鐵道部和遼寧、吉林兩省合作建設的鐵路重點工程。

　　這條鐵路自2009年4月1日正式開工建設，7家參建單位、2萬余名鐵路建設大軍克服地質條件復雜等困難，精心組織，科學施工，高質量完成了建設任務。

　　東北東部鐵路通道通化至灌水段設計時速120公里，建有五女山、灌水、通化縣等10個車站。

　　通化至灌水段鐵路工程的建成通車，形成了東北東部地區直達丹東港的一條全新出海通道，對于完善鐵路網布局、拉動區域經濟發展、加快推動沿線各類資源開發利用、發展少數民族地區經濟、加強民族團結和國防建設、振興遼寧省老工業基地具有重要意義。