昨日，記者從省交通部門獲悉，武深(武漢-深圳)高速公路嘉魚至通城段已于前日開工。武深高速公路全線計劃2015年建成通車。屆時，從武漢開車去深圳不僅多了一條高速通道，京港澳(即原京珠)高速公路的交通壓力也將大大緩解。

　　武深高速嘉魚至通城段起于嘉魚縣新街鎮(zhèn)，北接武嘉(武漢至嘉魚)高速入武漢，終點位于通城縣大坪鄉(xiāng)，南接通界(通城至界上)高速入湖南。整個高速公路將與武漢城市圈環(huán)線相交，并與已建成的京港澳高速、杭瑞高速銜接。

　　其中，嘉魚至赤壁西段的近44公里為六車道，設(shè)計速度120公里/小時;赤壁西至通城段的48公里為四車道，設(shè)計速度為100公里/小時，整個工程估算總投資將超過82億元，預(yù)計在2015年6月建成通車。

　　另悉，武深高速武漢至嘉魚段將于今年12月開工。建成通車后，從武漢駕車到嘉魚只需20多分鐘，比現(xiàn)在節(jié)省一大半時間。

　　依據(jù)規(guī)劃，武深高速武漢至嘉魚段路線起于洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)，對接城市道路，進入江夏區(qū)，向西南依次與四環(huán)線、鳳楊大道、繞城高速相交，跨越金水河后進入嘉魚境內(nèi)，對接嘉魚至通城段，全程設(shè)置8個互通，六車道，路線長約33公里，設(shè)計速度120公里/小時。

　　武漢至嘉魚段、嘉魚至通城段高速公路不僅是武深高速公路的一部分，同時也是未來武漢城市圈環(huán)線高速公路的組成部分。

　　據(jù)了解，南北大動脈京港澳高速公路車流過大，建設(shè)武深高速公路的目的，就是為分解京港澳高速車流。

　　武深高速全長約1083公里，基本與京港澳高速公路平行，現(xiàn)分為三段。第一段湖北段，長約167公里，由武漢—嘉魚、嘉魚—通城兩部分構(gòu)成。第二段湖南段，已全面開建，長約481公里。第三段廣深段，長約435公里。根據(jù)工期安排，武深高速計劃2015年底全線通車。

　　武深高速公路建成通車后，將大大緩解京港澳高速公路車流壓力，今后從武漢駕車到深圳只需9個小時左右。